1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как выбрать катер для рыбалки. Отличия рыболовных катеров

Содержание

Катера для рыбалки и отдыха: разновидности и обзор производителей

Рыбацкие катера и лодки делятся на два основных типа: морские и те, которые предназначенные для рыбалки в пресных водоемах. Второй тип используется в основном на больших реках, а также водохранилищах.

Корпуса катеров

Корпус катера изготавливается из алюминия, пластика(стекловолокна). Алюминиевые корпуса в зависимости от технологии производства делятся на сварные и изготовленные с помощью заклепок.

Сварной корпус обладает большей надежностью в связи с тем, что при воздействии вибраций герметичность корпуса не нарушается.

Одной из лучших компаний, которые занимаются алюминиевыми лодками и катерами, является «Волжанка». У них в арсенале есть большое множество алюминиевых катеров, корпуса которых изготовляются путем двухсторонней сварки, что делает их максимальео надежными.

Цены на лодки и катера «Волжанка» начинаются от 224 000 рублей.

Ознакомится с продукцией вы можете на официальном сайте дилера.

Катера на заклепках

Катера, изготовленные с применением заклёпок, нуждаются в периодической проверке заклепочных соединений. Заклепки не являются самым надежным способом фиксации металлических пластин, и различного рода вибрации могут нарушить качество соединений листов металла в катере. Поэтому всё в большей мере изготавливаются именно сварные корпуса.

Обзор водометного катера (видео)

Фирмы-производители катеров и лодок

  1. CAMPION
  2. LARSON
  3. YAMARIN
  4. YAMAHA
  5. NORTHSILVER
  6. TAHOE
  7. NITRO
  8. SILVER
  9. THUNDER JET
  10. LEGEND

Представленные фирмы обладают обширным рядом различных лодок и катеров, цена которых может варьироваться от 10 до 100 тысяч долларов и выше. Для большинства рыболовов такие суммы являются слишком высокими, но есть неплохой выход — катера и лодки БУ.

Если повезет, можно найти неплохой алюминиевый катер-лодку всего за 5000$. Если ваш бюджет невелик, но желание купить катер есть, советуем ежедневно просматривать доски объявлений и прочие сайты, рано или поздно вы найдете плавсредство себе по карману.

Катера из пластика

Катера со вторым типом корпусом (пластиковым) изготавливаются из высококачественной стеклоткани с наполнителем (эпоксидная или иные виды полимерной смолы). Обводы корпуса могут принимать любую форму.

Материал изготовления может выдержать довольно большие нагрузки, в том числе постоянную вибрацию от двигателя и разные по силе удары от волн.

Морские и пресноводные катера

Катера, предназначенные для использования на море, обладают корпусами, не поддающимися негативному влиянию соленой воды. Аналогичная ситуация и с катерами категории «река-море».

Виды катеров, используемых на пресных водах, могут выдерживать волнение мощностью до 3 балов. Наиболее мелкий рыбацкий катер обладает длиной в 4 м. Хотя катера имеют довольно крупные габариты, они легко входят в глиссирующий режим, чему способствуют обводы.

Обзор морского катера

Тест драйв катера для рыбалки

Непотопляемость катеров

В связи с тем, что катера могут развивать скорость намного большую, чем надувные лодки, важным моментов является вопрос безопасности их использования. Исключительно во всех катерах находятся полости, которые наполнены жесткими плавучими материалами (чаще всего вспененным полиуретаном).

Также в ряде моделей, изготовленных с алюминия, в корпусе предусмотрены полоски с воздухом, позволяющие удерживать на плаву даже залитый водой катер.

Оборудование плавсредства

Рыбацкие катера могут иметь стационарный или же навесной двигатель.

Однако всё же главное отличие – рулевая колонка, предназначенная для управления судном. На больших морских катерах в обязательном порядке устанавливается навигатор и эхолот.

К катерам также условно относятся и крупные надувные лодки, изготовленные из ПВХ и имеющее жесткое пластиковое дно и рулевую колонку.

Корпус таких моделей также способен выдерживать волнения до 3 балов. Такие лодки можно использовать и на прибрежных морских участках.

Рыбацкие катера могут иметь разнообразное навесное оборудование, предназначенное для удобства ловли разными способами. Так, к примеру, катера для троллинга могут быть оборудованы стойками и держателями для удилищ. Судна, используемые для ловли трофейной рыбы на море, будут иметь специальные кресла.

На катерах, предназначенных для рыбалки на пресных водоемах, всё проще. Они оборудованы мягкими или же жесткими (банки) сидениями. Комплект оборудования в конечном итоге зависит непосредственно от модели и стоимости.

Обзор алюминиевых катеров «Россомаха»

Обзор катера Weldcraft 22 Sabre

Где рыбачить и куда грузить улов: катер для рыбалки

Хороший улов зависит от надёжного оснащения. Задача заключается в том, какой выбрать катер для рыбалки. В продаже имеются разнообразные модели для речной и морской рыбной ловли. Но можно приобрести модель катера, подходящую для любого вида рыбалки.

Чтобы не израсходовать финансы напрасно и правильно выбрать, надо определить вид, способ и место для своего хобби, а после уже покупать судно.

Сушите вёсла

Представленные на рынке модели могут существенно отличаться друг от друга. Предпочтение и выбор зависит от условий использования судна: на какой воде предполагается рыбачить, сколько раз в сезон и при с каким количеством рыболовов, опыт управления катером.

В отличие, например, от резиновых лодок алюминиевые пригодны для ловли на реке и в море при умеренной волне или скалистой местности вокруг водоёма.

По типу материала различают несколько видов рыболовецких плавсредств:

  1. Алюминиевые катера. Они подходят для новичков, так как прекрасно держатся на воде, сохраняют неплохой ход при ненастье или кипучем течении рек. Донные камни подобному катеру тоже не страшны.
  2. Надувные лодки. Эти плавсредства производятся из ПВХ. В них можно спокойно рыбачить в маленьких или неглубоких водоёмах, они подвижны и устойчивы. При рыбалке можно не беспокоиться о том, что лодка накренится и перевернётся. При всех достоинствах у надувного плавсредства есть изъян: не всякий рыбак имеет в распоряжении машину для перевозки и время для сборки лодки.
  3. Понтонные катера. Понтонное судно даёт возможность для прогулок и рыбной охоты большой компанией до 15 человек. Понтонные плавсредства крепкие, устойчивые, обладают большим уровнем удобств и безопасности.
  4. Катера из стеклопластика. Эти модели строились прежде всего для применения на море. Судно удобное, прочный корпус оснащён особыми рундуками и нишами для улова. Надёжное во всех отношениях рыболовецкое плавсредство.
Читать еще:  Узел восьмерка: как вязать и подробная его схема

Частности имеют смысл

Выбирая рыболовный катер, нужно учитывать существенные для комфортной ловли характеристики, обдумать достоинства и недостатки модели, сопоставить соотношения величины корпуса и силы мотора, предполагаемые места лова и возможности судна.

Главные тонкости выбора:

  1. Чем больше габариты судна, тем мощнее должен быть мотор. В основном это быстроходные лодки длиной 4−5 метров, мотор к ним подбирают от 20 л. с. Если рыболов планирует использовать катер только для рыбалки, необязательно покупать мощные моторы, можно обойтись в 6 л. с. и меньше.
  2. Прочность и жёсткость дна учитываются при выборе надувных лодок для рыбалки на мелководье.
  3. Конфигурация и дизайн. Всё зависит от характера и способа рыбной ловли. Дно может быть плоским или с килем.
  4. Место для отдыха, рубка или тент. Для морской рыбалки требуется судно с укрытием от непогоды, большие ёмкости для сохранения улова, высокие борта.
  5. Место для хранения. Каждому завзятому рыболову необходимо подумать о сохранении катера в то время, когда рыбалка не предполагается. Для этого подойдёт специальный гараж, где катер будет в постоянной и полной готовности, чтобы его не приходилось разбирать в межсезонье.
  6. Транспортировку судна также необходимо учесть, а для его перевозки к месту назначения должен стоять наготове прицеп или иное перевозочное приспособление.

У рыболова трудный выбор

Комплексный подход к определению лучшего варианта избавит от неприятностей. Планируя будущий рыболовецкий маршрут, необходимо оценить возможности своего судна, его эксплуатационные свойства, размеры и требуемую мощность двигателя.

  • Рыбалка в море на длинном судне с мощным двигателем требует оснастить катер механизмом ручной регулировки движения. Необходим румпель для ручного управления креном, обеспечения устойчивости и манёвренности лодки.
  • Если рыбалка протекает на отмелях, порогах, перепадах рек, то больше всего подойдут катера с водомётным двигателем.
  • Лодки с рубкой можно использовать в любых погодных условиях, прячась от дождя в укрытии.

Популярные модели

Сравнивая разнообразные виды катеров для рыбалки, можно установить наиболее известные и распространённые суда. Наибольшим признанием среди рыболовов пользуется канадский KingFisher. Корпус этих моделей выполнен из металлопластика, что обеспечивает крепость и надёжность.

Есть модификации с открытым корпусом и с рубкой, что повышает комфорт рыбалки. Катер отлично годится не только для рыбной ловли, но и для семейных прогулок. Он отличается лёгкостью в управлении и обслуживании, малым весом, что существенно при перевозке к месту назначения. Все эти качества обеспечивают модели KingFisher признание и неубывающий спрос в среде рыболовов.

Катер американского производства Chaparral можно использовать в море, особенно — для большой рыбалки. Основное преимущество — быстроходность и высокая мощность двигателя. Это даёт возможность быстрого перемещения к месту рыбалки. Катер комфортабелен и прекрасно оснащён, красиво и оригинально оформлен.

Правда, отдельные рыболовы полагают, что излишний уют только отвлекает от рыбалки и мешает хорошему улову.

Алюминиевая модель Alumkraft чрезвычайно прочна и удобна. Особенную крепость судну придаёт заклёпочное соединение деталей, что не только удерживает корпус от растяжений в период нагрузок, но и обеспечивает неплохую скорость и манёвренность. Катер может вырабатывать скорость до 110 км/час, даже если имеются волны. Предусмотрена комплектация с установкой на транце двух моторов — основного и дополнительного.

Alumkraft способен поместить экипаж с экипировкой весом до 1070 килограммов. Длина судна от американского производителя начинается от 5,4 м, ширина — от 2,4 м.

Понтон SunCatcher подойдёт для большой компании рыболовов. Защитный тент поможет укрыться от дождя, а присутствие трапа позволит искупаться в море, когда душе угодно. Кроме того, понтон оснащён всеми необходимыми устройствами для ловли и сохранения рыбы.

Превосходно зарекомендовали себя модели Glasstron. Это пластиковые и надёжные плавсредства для рыбалки. Они обладают прочным корпусом, хорошей обтекаемостью и различным дизайном. Оборудование и комплектация могут быть изменены в соответствии с пожеланиями заказчика.

Популярны среди любителей большой рыбалки модели SeaSwirl. Высокие борта, киль и мощный подвесной мотор позволяют выходить на рыбалку даже в плохую погоду. Тент, отличное оборудование от эхолота до креплений для спиннингов, ёмкости для рыбы и наживки, транспортёры и прочие необходимые детали оборудования на самом деле обрадуют любителей основательных рыболовных схваток.

Любая модель катера располагает определёнными плюсами и нацелена, как правило, на соответствующие виды рыбной ловли. Однако то, что может быть плюсом для одних водоёмов, станет недостатком в иных. Наилучший катер для рыбалки — тот, что соответствует вашим увлечениям, выбору и возможностям.

ТОП-10 лучших катеров, которые предназначены для рыбалки. Это лучшие алюминиевые лодки для рыбаков 2019

Каждый настоящий рыбак мечтает купить себе катер, это действительно очень ценное приобретение. Новички и профессионалы будут рады прокатиться по воде на красивом и быстром катере, потом остановиться и спокойно ловить рыбу.

1 место. QUINTREX RUNNER – 252 000 рублей

Австралийский катер, который на сегодняшний день является лучшим в категории алюминиевых лодок. Очень легкая конструкция отличается высокой прочностью, благодаря сплавам с магнием и прессованию. В эту лодку вмещается 5 пассажиров, дополнительно по желанию владельца можно установить еще один ряд сидений. Мощность мотора катера 50 лошадок.

2 место. BERKUT S-JACKET – 235 000 рублей

Отечественный катер стал вторым в данном списке. Он действительно один из лучших и высоко ценится профессиональными рыбаками. По дизайну лодка походит на классику из ретро, например на «Казанку». Кроме того, у лодки высокая скорость хода и рассчитана она на четверых пассажиров.

3 место. QUINTREX 455 COAST RUNNER – 272 000 рублей

Собирают эту лодку у нас в России, а сама разработка принадлежит австралийцам. У катера уникальная конструкция корпуса, которая заметно отличается от всех остальных. Для морской рыбалки этот проект идеально подходит, а работает лодка с двигателем мощностью в 50 лошадиных сил.

4 место. TUNA BOATS 520 PL – 700 000 рублей

Очень дорогая и престижная алюминиевая лодка украинского производства. Рассчитан катер на пятерых пассажиров, кузов обладает повышенной прочностью, установлен мотор на 140 лошадиных сил, благодаря которому лодка разгоняется до 85 км/ч. Катер привлекателен дизайном и может похвастаться удобствами.

Читать еще:  Как связать две лески между собой правильно, видео

5 место. НЕМАН 500 – 263 000 рублей

Комфортный катер, который популярен и рассчитан на пятерых рыбаков. Грузоподъемность лодки достигает 400 килограмм. У данной модели высокая каюта на 1,25 метров, двигатель с мощностью 60 лошадиных сил. Все владельцы этого катера довольны удобством и комфортом.

6 место. WELLBOAT-37 – 99 000 рублей

Это один из лучших бюджетных вариантов алюминиевых лодок, созданный по новейшим технологиям. Отечественные рыболовы нахваливают лодку за прочность и вместительность. Правда мотор не может похвастаться мощностью, она всего 15 лошадок, но и на цену взгляните. В лодке будет достаточно места на трех рыболовов.

7 место. BERKUT С – 250 000 рублей

Удобная для рыбалки и погрузки лодка, которая может стать для вас лучшим вариантом. Прямо с носа лодки очень комфортно заниматься рыбалкой на спиннинг или удочку. Мощный мотор развивает 50 лошадиных сил, а благодаря прочности корпуса можно даже ходить по морю на таком катере.

8 место. WYATBOAT-460C – 211 000 рублей

Отличная лодка для рыбалки за оптимальную сумму. Ее грузоподъемность достигает 420-ти килограмм, на борту комфортно могут сидеть 5 человек. В качестве силового агрегата стоит мотор мощностью в 50 лошадиных сил. Единственный минус этого катера заключается в дизайне, он совсем не привлекателен.

9 место. WYATBOAT-470 П – 275 000 рублей

Вот этот катер наоборот, очень красиво выглядит в дизайне и имеет перекрытую крышей карму, где находится водитель. Это поможет спастись от дождей, да и вообще очень удобно. В лодку вмещается 5 пассажиров, ее грузоподъемность достигает 400 килограмм. Отличительной чертой является мощный силовой агрегат на 60 лошадок.

10 место. NORTHSILVER WOLF DC 510 – 826 000 рублей

Очень дорогой катер для рыбаков, который позволить себе может далеко не каждый. На нем можно плавать даже по морям, в экипаж вмещается 6 человек, а длина лодки все 5 метров. Грузоподъемность лодки 435 килограмм, емкость бака 75 литров.

Выбираю катер для рыбалки. Часть 1 «Муки выбора».

Как же я устал. Устал собирать и разбирать. Навешивать и снимать. Мыть на берегу, упаковывать и таскать по квартире. Грузить в машину, надрывая спину. Надоело! Я уже взрослый мальчик. Надоела ПВХ лодка!

Нет, конечно же свою маленькую ПВХашку «Пеликан» с шикарным креслом я ни за что не продам. Нужна самому. Для маленьких водоемов и однодневных рыбалок. В комплекте с электромоторчиком – красота! (минимальный гемморой с разборкой-сборкой-переноской).

Но как же хочется катер! Причем не десятиметровый-белоснежный чтобы катать-девчонок, а «рабочая лошадка» для рыбалки .

Чтобы в любой момент сорваться и поехать на выходные на Рыбинку… или на Иваньковское или в устье Камы… да куда угодно. Чтобы не абстрактно думать о «летней неделе на острове на Волге» … ну вы понимаете.

В общем, я заболел катером. Нужна моторная лодка.

Для многих «родившихся в СССР» идеалом моторной лодки является Казанка. Мне тоже нравится. Но Казанки бывают разные. Правильная модификация 5М4.

Но такие либо за неадекватные деньги, либо совсем убитые. И когда посчитаешь гемморой и затраты на доделку, то становится неинтересно.

RIB (ПВХ с твердым дном) — отпали сразу .

Да, они легкие, летают быстро. Собирать не нужно. Но когда вживую посмотрел на четырёх-с-половиной-метровый РИБ, то понял, что места в ней немного!

Очень много места съедают надувные борта!


Да и вообще ПВХ уже надоел… сколько же я их натаскался в жизни. J

Пластиковые лодки :
На открытии сезона 2011 покатался на финском катере Terhi . Первое впечатление очень положительное, хотя стоит недешево.

НО! Стал изучать тему и понял – что «пластик» не для рыбалки.

Хотя стоп – это очень спорное утверждение и спорная тема . Предлагаю все споры перенести в форум.

А пока я тезисно изложу свои личные доводы:

Преимущества пластиковых лодок«теплый» и «малошумный» корпус, плавные и мягкие обводы (важно если детей катать). + Эстетически выигрывают однозначно.

Но есть недостатки:
Наивно думал, что пластиковые катера легче металлических. Это заблуждение – они весят так-же, или больше (если сравнивать одного класса лодки). (Хотя есть тонкостенные лодки, которые весят мало и стоят недорого… но тонкость порождает хрупкость…).

И очень важно – стойкость к воздействиям . Солнца, мороза, камушков и прочих колкостей и ударчиков. Пластик бывает разный (. ), но в целом он конечно же проигрывает сильно – чтобы пластиковая лодка служила долго, её нужно охранять от воздействий .

Иначе – внутри осталась водичка, замерзла и дала трещину, об камушки потёрлась – начала пить воду, зимой ногой наступил и треснула… и так далее… почитайте форумы…

В моем понимании пластиковая лодка хороша для обладателей причала около дачи – детей покатать и изредка на рыбалку —

Моя же лодка будет мотаться по разным водоемам и эксплуатироваться жестко.
В этом отношении алюминиевые лодки конечно вне конкуренции – убить металлическую лодку нужно постараться. Вот пример:

В общем – остановился на металлических лодках .

Уточнение — современные лодки делают из алюминевых сплавов.
Справка:
Современные лодки делаются в основном из сплава алюминия с магнием (АМг). Сплавы на основе системы Al – Mg отличаются высокой общей коррозионной стойкостью, не склонны к коррозионному растрескиванию и межкристаллической коррозии. Коррозионная стойкость сварных швов такая же, как и основного материала. Алюминиевый прокат АМг хорошо свариваются аргонодуговой, контактной точечной и роликовой сваркой. В качестве присадочного материала применяют проволоку основного сплава.

Начал смотреть алюминиевые лодки:

Посмотрел Silvera . Попробовал относительно «бюджетный» Beaver 450 – красивая лодка, но на стоянке валкий очень (кренится сильно), особенно если с носа ловить. И консоль одиночная (см. ниже).

Интересны финские лодки Buster – но уже ценник не мой (грустный смайл).

Здесь конечно вставить оговорку – денежный лимит на лодку для себя я определил в 200 тыс. рублей.

Причём интересно, что начинал я с 20 тысяч (поискать Казанку в регионах), потом поднял планку до 100 тыс (простые пластиковые лодки)…

И в конце концов понял, что лодка приобретается 1 раз на многие годы .

И покупать маленькую или компромиссный вариант – значит на многие годы обрекать себя на муки совести… Но больше мой бюджет не выдержит (нужно понимать, что к лодке добавится моторчик 150-250 тыс + прицеп 50 тыс + прибамбасы на 50 тыс полюбому 🙂

Дальше – украинские лодки UMS посмотрел – модель UMS 420 – совсем маленькая блин, 450-я тесновата, особенно на корме… понравилась UMS 520 DL (корпус металл, сверху пластик) – но по деньгам уже двойное превышение лимита.

Прокатился на воронежской лицензионной лодке Quintrex Coast Runner 455 . Лодка понравилась и по ходовым качествам и ценой. Но не нравится огромное пустое пространство и компоновка:

Объясню личное видение правильной компоновки рыбацкой лодки :
(опять оговорка — это личное мнение! у каждого свои приоритеты!)

Читать еще:  Как влияет луна на клев рыбы

1. Рыболовная лодка — это лодка для 2-х человек . Максимум трое. Больше рыбачить уже некомфортно (позашибаем друг-друга спиннингами). Людей нужно максимально далеко развести по лодке.

2. Габариты лодки исходя из задач – в диапазоне от 4-х до 5,5 метров. Почему не больше?

Увеличение размера ведет к последствиям:

— больше лодка – мощнее мотор (расход бензина)

— больше размер – больше парусность, тяжелее якорь

— больше вес – больше прицеп, тяжелее буксировать, тяжелее вытаскивать

Наверное приятно осознавать себя владельцем семиметрового катера, но мне кажется, что для рыбалки важнее функционал, а не понты (хотя кому как :- ).

3. Есть модели с одним рулевым постом (консолью) – вот такие:

Они как правило дешевле. Но эти модели не подходят для холодной погодыодиночная консоль защищает от ветра плохо – мерзнешь сильно. И друзья мерзнут.
Комфортная на берегу температура в +10 при скорости на воде превращается в настоящее испытание для незащищенного ездока. Так что для себя я отбросил эти модели.

Вывод: обязательно цельное ветровое стекло (на всю ширину лодки)!

4. Расположение ветрового стекла:
Классическое расположение – спереди. Советские лодки все были такими, мы привыкли:

Но (с моей точки зрения) это не очень удобно для рыбалки – т.к.:
— доступ к носу затруднён (работа с якорем. выход на берег)
— рыбаки находятся близко друг к другу (а если трое-четверо?)
— носовая часть используется не очень эффективно (хранение вещей?)

А есть еще лодки с полурубкой:

Скажите мне – для чего эта лодка? Ночевать некомфортно (вы пробовали ночевать в лодке?). Рыбачить неудобно. Понтоваться не получится – нужен корабль побольше…

Так в чем же правда, брат? 🙂

Для рыбалки в средней полосе России мне кажется оптимальной такая компоновка:

  • Центральное расположение консоли.
  • Можно ловить и спереди и сзади.
  • Удобный доступ по всему периметру лодки!

Читатели наверное догадываются, что раз я пишу эти строки, то идеальную лодку я нашел. Увы, идеальных не бывает…

Но близкое к нему я выбрал:

На рыболовной выставке на ВВЦ демонстрировали лодки производства компании

« Нижегородская верфь малого судостроения ».

Эта производственная фирма выпускает лодки под маркой WINDBOAT (не путать с питерскими Wellboat и Winboat 🙂

Длина 4,7 метра, весит всего 230 кг, корпус из АМг5, толщина на бортах 2 мм, на днище 3мм, под мотор 40-60 л.с.

Большой носовой отсек (кокпит) с сиденьем, ящиком под ним, и даже носовой отсек для якоря есть:

А вот она же с ходовым тентом (правда мне он кажется лишним):

Вот она же с тремя рыбаками:

Килеватость 8 градусов. Борта усилены клинкерной зиговкой борта и продольными реданами.

Сразу про недостатки: это конечно внешний вид .
Нет, с дизайном все в порядке. Лодка удачно спланирована. Но сварное производство тяжело спрятать – по всей лодке видны сварные швы. А если приглядываться внимательнее, то видна общая «кондовость» конструкции.

Чего стоят например сиденья:

Умом я понимаю, что так надежнее (сломать невозможно) и функциональнее (под сиденьями ящики для вещей).

Но душа хочет немного более красивого решения.

Уже позже я поговорил с производителем и спросил – «Блин, но сделайте же красиво?» Ответ был прост – красота стоит денег. То есть будет очень существенно удорожание лодки. И когда стоит выбор – лодка за 200 тыс хорошая или за 350 хорошая и красивая, то многие душат в себе красоту… В итоге я тоже задушил. J

Дополнительным стимулом стало то, что эта лодки WindBoat непотопляемы .

То есть внутренние полости наполнены пенопластом (?) и лодка сохраняет плавучесть будучи полностью заполнена водой. Вот видео и еще одно.

Получается что WindBoat это неприхотливый, неубиваемый и непотопляемый агрегат.

Чтобы принять окончательно решение осталось попробовать лодку – испытать ходовые качества.

Для этого я договорился с руководством «Нижегородская верфь малого судостроения» о тест-драйве (мне это сделать проще, поскольку Фион знают по всей стране).

Причем мне удалось не только покататься, но и побывать на производстве.

Поэтому следующий мой обзор (через неделю) напишу подробно о том, как производят лодки! Ну и тест-драйв конечно же. Для нетерпеливых – вот видео с тест-драйва:

Скажу сразу – буду хвалить 🙂

И не потому, что мне дали скидку как руководителю Фиона. 🙂 Лодка мне понравилась на ходу и на рыбалке. И мне не стыдно её рекомендовать для рыбаков.

В общем, я решил – беру!

Кстати, советую бронировать лодки сейчас, пока действует спецпредложение от дилера.

P.S . А весной лодок не будет! (вернее будет очередь на три месяца…)

Как выбрать катер для рыбалки

Рыбалка всегда была в почете у мужчин, уважающих активный и, главное, результативный отдых. Поэтому рыболовы стараются сделать процесс наиболее комфортным и продуктивным. В этой статье мы расскажем, как выбрать рыболовный катер. Ведь катер для рыбалки существенно упрощает жизнь для тех, чье хобби — рыбалка.

Как выбрать катер для рыбалки

Получить максимальный улов и удовольствие от рыбалки можно, если делать это не с пристани или берега, а со специального катера.
Универсального судна еще не изобрели, поэтому каждое изделие имеет как плюсы, так и минусы.
Для максимального комфорта и семейного отдыха выберите катер для рыбалки с каютой, где можно переждать дождь или бурю. Но для профессиональной рыбалки «надстройка» не годится – препятствует забросу снастей.
Мотор на катере должен быть наиболее мощный, что позволяет быстро приблизиться к нужному месту, менять их в течение дня. Учитывайте нюанс, что мощными моторами оснащаются удлиненные катера (от 5 м). Такие габариты могут помешать успешной рыбалке на узкой речке.
Для речной рыбалки существуют специальные судна, которые позволяют протискиваться в узкие заводи и уголки, рыбачить на мелководье. На них устанавливают моторы мощностью до 20 л.с., а длина не превышает 3-4 метров. Такие катера легко отбуксировать к берегу вручную.

Отличия корпусов по материалам

Алюминиевые катера встречаются редко и остаются универсальными (подходят для рыбалки, путешествий и т.д.). В сочетании с магнием, данный элемент делает корпус сверхпрочным, что позволяет использовать судно для океанической и морской рыбалки. Во время причаливания можете не беспокоиться, что днище повредится о камни или рифы.
Варианты из стеклопластика также прочные, однако, немного меньше в размерах, что позволяет их применять для речных сплавов. Такие корпуса изготавливают на заказ, что позволяет выбрать любое дно, поставить мотор необходимой мощности. Облегченные катера с меньшей мощностью становятся доступны для среднего класса.
Правильно подобранный вариант сделает рыбалку успешной и комфортной. Кроме того, приобретение катера порадует не только мужчину, но и всю семью.

Источники:

http://fisher-book.ru/209-katera-dlya-rybalki-i-otdyha
http://sudak.guru/rybolovnye-prinadlezhnosti/lodki/gde-rybachit-i-kuda-gruzit-ulov-kater-dlya-rybalki.html
http://zen.yandex.ru/media/id/5d41da83bc251400aed6d355/5dc655a6420eca6800c3876c
http://fion.ru/obzor/481
http://power-boat.ru/kak-vybrat-kater-dlya-rybalki/

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector