Бортовая удочка своими руками и способы ее оснастки
Как можно сделать бортовую удочку своими руками
Ловлю рыбы бортовыми удочками с лодки никто никогда не считал спортивной, но всё же это один из самых добычливых, недорогих и одновременно очень увлекательных способов летний рыбалки.
Обычно бортовая удочка считается довольно грубой “народной” снастью. Однако добиться отличного результата и получить максимальное удовольствие при малых затратах, можно и с такой удочкой.
Изготовление, оснащение и ловля.
В наше время есть много вариантов бортовых удочек. В этой статье будет пошагово описано, как сделать лёгкую и небольшую удочку для того чтобы ловить белую рыбу при течении из под кормака. Такая снасть будет предназначаться для техничного вываживания при помощи катушки и удилища (в некоторых краях такие катушки могут вовсе не устанавливать, а после подсечки леску выбирают вручную).
На фотографии ниже представлены все необходимые инструменты и материалы, которые понадобятся для изготовления бортовой удочки.
Бывают рыбаки, которые любят управляться бланками большого размера, длиной приблизительно до двух метров. А некоторые предпочитают иметь в лодке короткие удилища, чтобы размер их не превышал 60 см. Следуя основным показателям (вес, прочность длина и строй) хорошо подходит стеклопластиковый конец от китайских телескопических удилищ, который отлично вяжет большую рыбу на небольшом расстоянии и известен своей выносливостью. Данные хлысты продаются в качестве запасных вариантов. Их цена приблизительно 50 центов.
Наилучшей ручкой для такой удочки будет пробка. Может показаться странным, но недостатка в этом материале нет. Можно использовать индивидуально под свою руку узкие пробки от вина либо грибовидные пробки от игристых вин, составить любую конфигурацию, а также поиграть с формой и цветом.
Сверлом, диаметр которого 6 мм, нужно просверлить пробки по оси и собрать из них рукоятку, натягивая детали пробок через узкое окончание хлыста. Крайнюю пробку следует обрезать. Затем пробки нужно снять и по одной аккуратно посадить на клей.
Катушки следует использовать маленькие, а также безинерционные. Хорошо подойдут недорогие китайские модели. У таких катушек бросковый элемент использующийся для ловли практически отсутствует, а шнуры не используются вообще. Самое главное – это хорошо работающий фрикцион. В таком случае будут хорошо работать зимние мыльницы. Также отлично подойдут спинкастовые катушки оснащённые закрытой шпулей.
В этой статье будет использован «дедовский» метод крепления катушки. Итак, следует сделать 3-4 витка изолентой со стороны каждой лапки. Также можно использовать неплохой дешевый заводской метод – катушкодержатель, который предназначен для оснащения болонских удочек.
Кольца нужно применить заводские. Одно из них должно быть то, которое используется в телескопических удочках как незакреплённое разгрузочное (оно обычно фиксируется приблизительно по средине хлыста). Вообще его можно и приклеить. В этой статье оно было просто натянуто и расклинено.
Отличный вариант – это зимний кивок формой пружины с шариком. После установки такого кивка, леска проходит внутрь пружины и сквозь сам шар. Такой элемент выполняет определённое количество функций – регистрирует поклёвку, компенсирует колебания лодки на волне, а также играет роль тюльпана. Во время ночной ловли на нём также отлично закрепляются химические светлячки.
Оснастка бортовой удочки.
Леску следует использовать диаметром приблизительно 0,2-0,25 мм. с большой мерой растягиваемости, чтобы на близкой дистанции можно было компенсировать рывки всевозможных добытых трофеев, а также резкие поклёвки речного голавля. Леску мотать нужно не много, примерно на 20-25 метров. Поводки следует делать из лески немного тоньше и длиной от 25 до 60 см.
Грузы нужно сделать креплением «инлайн» с отводом противозакручивателем. Вес следует подобрать примерное 30-50 грамм (зависит от силы течения в месте где происходит ловля).
Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!
*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Как сделать бортовую удочку своими руками: для ловли леща, судака и другой рыбы
Бортовая удочка компактна, ее легко переносить и перевозить. Еще один неоспоримый плюс такой снасти – легко сделать бортовую удочку своими руками. Это не отнимет много времени и не потребует больших расходов.
Обычно рыбачат сразу с двумя — тремя бортовыми удочками, в таком случае уловы лучше. Соответственно, и делать нужно сразу несколько снастей. Другой вариант – изготовить одну удочку на пробу, проверить ее в деле, убедиться, что с ней все в порядке и потом сделать еще.
Изготовление бортовой удочки
Чтобы сделать легкую, но крепкую бортовую снасть для ловли белой рыбы – плотвы, леща и так далее – понадобятся:
Из инструментов нужны нож или ножовка и дрель (шуруповерт) со сверлом.
Удильник
Удильник для бортовой удочки можно изготовить практически из чего угодно. Например, некоторые используют для этого железные прутки. Если вываживать рыбу предполагается, держась руками за леску, без участия удочки, подойдут любые хлысты. Но все же лучше, если снасть будет полегче – в таком случае ловить ей окажется гораздо приятнее.
В то же время кончики для стеклопластиковых удилищ очень прочные и долговечные, при довольно аккуратном использовании сделанные из них удильники сломать трудно, и они будут практически вечными. Возможно, у вас дома найдется последнее колено от сломанной телескопической удочки. А также такие хлысты продаются в рыболовных магазинах отдельно и стоят недорого.
При желании купленный хлыст можно обрезать под нужную длину. Оптимальный размер бортовой удочки для лова белой рыбы – около 60 см, но многие предпочитают снасти подлиннее. Более длинная снасть может быть нужна, если держатели не используются, и после заброса удильник ставится на дно лодки и опирается на борт.
Изготовление рукоятки
Рукоятка на бортовой удочке необязательна. Можно ловить, держась руками за сам хлыст. Но рыбачить с рукояткой комфортнее. К тому же на ней можно без проблем закрепить катушку. Если рукоятки не будет, вместо катушки придется использовать мотовило.
Пробка – лучший материал для изготовления рукоятки бортовой удочки для ловли белой рыбы. Она приятно ложится в руку и не скользит. Пробка – «теплый» материал, который не холодит руки, даже если температура опустилась ниже нуля градусов.
Другие варианты – пенопласт и дерево. Деревянная лучше всего подойдет для изготовления рукоятки удочки, рассчитанной на охоту за судаком и другим хищником, а также на ловлю крупной мирной рыбы вроде сазана и карпа. Она будет жесткой и прочной и позволит уверенно себя чувствовать во время борьбы с серьезным трофеем.
Чтобы сделать хорошую рукоятку, достаточно взять 3–5 пробок, просверлить в них отверстия и посадить их на хлыст, на клей. Хорошая конфигурация – 2 пробки-грибка от шампанского, между которыми располагаются 2 прямые пробки от вина. Такая рукоятка будет иметь спереди и сзади бортики и удобно лежать в руке.
Крепление пропускных колец
Помимо рукоятки на удильнике, надо расположить пропускные кольца. Если предполагается использовать кивок с креплением для лески, тюльпан не нужен, и достаточно одного пропускного кольца, расположенного посередине удочки. Если надежно приклеить его, оно будет держаться долгие годы. Другой вариант – просто натянуть пропускное кольцо так, чтобы оно сидело плотно и не болталось.
Если крепления для лески на кивке нет, на конце удочки должен быть тюльпан, который надо приклеить, если его там нет.
Крепление катушки
Катушку можно примотать на изоленту. Еще один вариант – использовать катушкодержатель для болонских удилищ. Его надо приклеить, а затем также примотать изолентой. Преимущество этого способа в том, что катушку всегда можно будет легко снять или заменить на другую.
Удочка с мотовильцем
Можно обойтись и без катушки. В таком случае на рукоятке нужно разместить мотовильце, на которое будет наматываться леска.
Для изготовления такой удочки понадобятся:
- хлыстик;
- круглый штапик, деревянная рукоятка от старой швабры или другой подходящий кусок дерева для изготовления рукояти;
- скрепки;
- изолента;
- нитка, лак, термоусадочная трубка и термоклей.
Процесс изготовления:
- просверлите в штапике сквозное отверстие и уберите опилки;
- приклейте рукоятку на хлыстик;
- обмотайте ее изолентой;
- сделайте из проволоки или скрепок 2 пропускных кольца и 2 заготовки крючков для мотовила;
- на концах заготовок сделайте загибы и забейте их в рукоятку, чтобы надежно зафиксировать их;
- закрепите заготовки крючков мотовила изолентой и загните;
- примотайте на хлыстик пропускные кольца ниткой и покройте ее лаком;
- на крепление тюльпана наденьте термоусадочную трубку для более надежной фиксации.
На этом удочка готова.
Изготовление кивка
Требования к кивку для бортовой удочки невелики. Он должен соответствовать по жесткости грузилам, которые вы используете, и при этом быть довольно мягким, чтобы хорошо показывать поклевки. Для оснащения бортовой удочки хорошо подойдет пружинный кивок для зимней удочки.
Также этот важный элемент бортовой удочки можно сделать своими руками.
Для изготовления такого кивка понадобятся:
- витая пружина;
- пенопласт;
- кусок толстой жесткой резины.
Пружина должна быть достаточно мягкой, чтобы четко показывать поклевки, но при этом не слишком сильно прогибаться под весом грузил, которые вы собираетесь использовать. Перед тем как делать из нее кивок, стоит проверить ее, подвесив грузик. Если пружинка слишком жесткая, отпустите ее, подержав над огнем. Если она слишком мягкая – нужно искать другую.
Из пенопласта вырежьте шарик или кубик, проделайте в нем отверстие и приклейте его к одному концу пружины. Из резины изготовьте крепление для кивка прямоугольной формы. Проделайте в нем два отверстия. В одно из них вставьте хлыст удочки, а в другое – пружину. На этом кивок готов. Такой сторожок надо крепить на удочке до того, как приклеен тюльпан. Другой вариант – вставить пружину в тюльпан и примотать к хлысту изолентой.
Клей предварительно надо проверить, чтобы убедиться, что он не разъедает пенопласт. Сам пенопластовый шарик или кубик при желании можно покрасить в красный или любой другой цвет, чтобы кивок-самоделка был лучше заметен на фоне воды.
Выбор катушки
К катушке для бортовой удочки особых требований не предъявляется. Забрасывать снасть не надо. Плетенки при ловле не используются, качество ролика лесоукладывателя безынерционки и качество укладки лески большого значения не имеет.
Для оснащения бортовой удочки можно использовать:
- пластиковую или металлическую инерционную катушку;
- небольшую безынерционку;
- мультипликатор как обычный спиннинговый, так и зимний, для ловли хищника со льда.
Простая инерционка – хороший выбор, если вы хотите вываживать рыбу, держась руками за леску, таким образом, чтобы сама удочка не участвовала в процессе. Катушка в таком случае будет использоваться только как вместилище лески, на которое нить можно быстро намотать и также быстро ее смотать. Небольшие простые инерционки – самые легкие и самые дешевые из всех рыболовных катушек.
Если вы хотите вываживать рыбу удочкой, то стоит укомплектовать снасть качественной безинерционкой или мультипликатором. У таких катушек хороший фрикционный тормоз, который будет очень полезен при борьбе с рыбой. Главное – не забыть правильно настроить фрикцион, чтобы леска сходила со шпули не слишком легко и не слишком тяжело.
Выбор лески
Для оснащения бортовой удочки используют монолески. Так как ловля проходит на короткой дистанции, лучше, если нить будет хорошо тянущейся. Такая леска амортизирует рывки рыбы, и сходов будет минимум. Диаметр надо подбирать под размер потенциальных трофеев, обычно это 0,2-0,25 мм. для ловли белой рыбы и 0,3-0,35 мм. для охоты за хищником. Подходящая толщина лески для поводка, соответственно – 0,15-0,2 мм. или 0,2-0,25.
Оснастка
Есть 3 основных вида монтажей для бортовой снасти, из которых можно выбрать подходящий в зависимости от условий или от своих личных предпочтений.
Стандартная
Самый универсальный вариант оснастки для бортовой удочки – со скользящим грузилом. Такой монтаж можно использовать в любых условиях, но его недостаток в том, что при ловле на илистом дне он может проваливаться в ил.
Вес грузила подбирается под условия ловли: для рыбалки на течении подойдет грузик 25–50 г, в стоячей воде можно использовать более легкие. Лучше, если грузило будет с противозакручивателем.
Чтобы связать стандартную оснастку бортовой удочки, необходимо:
- надеть на основную леску грузило;
- привязать на конце основной лески вертлюжок;
- привязать к вертлюгу поводок с крючком.
Вертлюжок обязателен при ловле на течении, которое сильно крутит леску. Также он не будет лишним для рыбалки в стоячей воде, хотя здесь можно ловить и без него. Если ниже и выше лески расположить силиконовые стопоры, они будут защищать кивок и узел, которым привязан вертлюжок, от ударов по ним грузила.
Донная
Донная оснастка – лучший вариант для рыбалки на илистом дне. Крючок с насадкой при ловле с таким монтажом не будет проваливаться в мягкий грунт.
Чтобы собрать эту оснастку, необходимо:
- отступив от конца основной лески около полуметра, привязать к ней боковой поводок с крючком;
- к концу основной лески привязать грузило, которое будет располагаться на дне.
Длину поводка нужно подбирать таким образом, чтобы крючок не мог упасть на грунт и провалиться в него.
Оснастка с поплавком
Монтаж с поплавком хорошо подойдет для ловли щуки, судака и другого хищника на живца. Можно использовать его и для ловли белой рыбы, хотя бортовые удочки с кивками для такой рыбалки удобнее. Огрузка поплавка может составлять от 2–3 г для ловли мирной рыбы на небольшой глубине в стоячей воде до 30–40 г, если рыбалка проходит на течении или если в качестве насадки используется живец.
При рыбалке с бортовой удочкой длина снасти значительно меньше глубины в месте ловли. Поэтому лучше всего использовать скользящую оснастку поплавка.
Чтобы сделать ее, необходимо:
- закрепить на леске стопор или связать стопорный узел;
- надеть скользящий поплавок;
- закрепить грузила;
- привязать поводок с крючком.
При ловле с бортовой удочкой поплавок после заброса поднимется по леске и упрется в стопор, после чего крючок с приманкой окажется на нужной глубине. Во время вываживания рыбы или выматывания оснастки для перезаброса стопор пройдет через пропускные кольца и намотается на катушку, а поплавок опустится к грузилу и не будет мешать.
Если вываживать рыбу предполагается руками, а не удочкой, то подойдет и оснастка бортовой удочки с глухим поплавком. Он фиксируется на леске кембриком. Перед началом ловли в таком случае сматывайте с катушки нужное количество лески, а затем передвигайте поплавок вверх, в рабочее положение. В конце рыбалки, соответственно, сдвигайте поплавок вниз, к грузилу, чтобы можно было намотать леску на катушку. Если нить наматывается на мотовило, глухой поплавок можно и не двигать в начале и в конце рыбалки.
Теперь вы знаете, как сделать бортовую удочку самому. Если подойти к ее изготовлению старательно и без спешки, служить такая снасть будет долго. Сделайте 3–4 удочки – и вы сможете успешно рыбачить в любых условиях. Процесс изготовления такой снасти предоставляет много возможностей для импровизации.
Можно пробовать разные хлысты и типы рукояток, чтобы в итоге создать идеальную бортовую удочку для себя. Изготовление таких снастей своими руками – это не только способ сэкономить. Ловить собственноручно сделанной, добротной и удобной бортовой удочкой – особое, ни с чем не сравнимое удовольствие.
Изготовление бортовой удочки своими руками
Бортовая удочка — легковесное миниатюрное изделие, которое позволяет ловить рыбу с лодки. По сравнению с простыми удилищами, специализированная снасть намного удобнее в использовании, с ней рыболовный процесс проходит эффективнее.
Т. к. готовое изделие стоит дорого, изготовленная бортовая удочка своими руками сократит денежные расходы.
Что такое бортовая удочка?
Конструкция и оснастка бортовых удочек имеет сходное строение со стандартной снастью для облова водоема и собираются идентично им. Бортовка имеет:
- удилище длиной от 1,8 до 2 м с гибким хлыстиком;
- леска или плетеный шнур диаметром 0,2 мм;
- катушку и мотовильце;
- поплавок;
- кивок;
- грузило;
- поводки с крючками.
Как сделать своими руками?
Достичь наилучших результатов в ловле можно с помощью самодельных бортовых удилищ. Сделать бортовую удочку самостоятельно, подобрав удобный для вашего плавсредства размер бланка.
Хлыст
Из старого или сломанного берегового удилища снимают хлыстик удочки. Затем крайнее колено болонской удочки соединяют с рукоятью бортовки. Из чего еще можно сделать хлыст:
- Хлыст из квивертипа фидерного получается более чувствительным.
- Иногда бланк удочки делают из бамбукового колена, позаимствованного у поплавочного удилища.
- Можно использовать изделие из лозы, которое специально подбирают и высушивают. Если сравнивать этот материал с углепластиком и углеволокном, то из них получаются грубые хлыстики. Но для лова крупной рыбы они хорошо подойдут.
Рукоятка
Максимальное удобство при использовании удочки придает рукоятка. Это самая важная деталь в изделии, которая, кроме удобства, позволяет качественно и надежно закрепить катушку. Благодаря рукоятке у снасти появляется свойство плавучести и она не утонет, когда окажется в воде.
- Деталь делают из легкого материала, обладающего плавучими свойствами. Для этого подходит натуральная пробка (бутылочная).
- По всей длине пробки проделывают отверстие.
- В отверстие вставляют стальную проволоку диаметром 3−5 мм.
- Торцы детали склеивают вместе, получается крепкий каркас, который будет надежно удерживать катушку и бланк удилища.
Крепление катушки
Существует 3 вида катушек, которые можно использовать на бортовке. Это инерционные и безынерционные катушки, а также мотовила. Изделие подбирают в соответствии с размером и весом удочки, при этом катушка должна надежно соединяться с рукояткой. Процесс соединения:
- Самый подходящий вариант для оснащения удочки — это инерционные модели, у которых диаметр барабана не превышает 10 см, и безынерционные изделия мелких размеров.
- Если удилище короткое, то катушку и бланк можно соединить в глухую, склеиванием или заклепочным соединением. Также глухим креплением пользуются, когда нужно скрепить металлические остов снасти и ножку катушки.
Иногда для фиксации деталей используют изоляционную ленту. Но из-за постоянного воздействия воды и солнечных лучей этот материал теряет свои свойства, поэтому детали часто разъединяются.
Кольца
Не стоит для бортовки приобретать дорогие кольца с керамическими вкладышами. Снасть в таком изделии не нуждается, т. к. леска при натяжении поверхность кольца не нагружает. К тому же из-за них снасть утяжеляется. Для бортовки подходят стальные маленькие кольца без крепежных ножек. Установка колец, 2 варианта:
- Кольца закрепляют на бланке удочки с помощью эпоксидной смолы.
- В качестве фиксатора используют изоляционную ленту, которой обматывают кольца. Чтобы витки ленты лучше скрепить, ее нагревают открытым пламенем. Это не только надежно ее закрепит, но создаст дополнительную защиту от воздействия воды.
Если длина бланка составляет 1 м, то устанавливают 3−4 заводных кольца. Такое количество деталей требуется для комфортной рыбалки.
Квивертип или кивок
Кивок предназначен для определения поклевки, поэтому некоторые виды бортовок ими оснащают. Изготовление кивка:
- Для изготовления изделия используют цветную полиэтиленовую бутылку. Ее нарезают полосками нужной длины и ширины.
- Если бутылка прозрачная, то кивок красят красным лаком или фломастером, которым проводят разметки по металлу. Это необходимо для лучшего визуального контроля за поклевкой.
Если удочка оснащена графитовым или углепластиковым чувствительным хлыстиком, то кивок можно не использовать. Т. к. материал обладает высокой пластичностью, квивертип хорошо показывает поклевку, поэтому не стоит загромождать снасть лишними элементами.
Оснащение удочки
Для бортовой удочки оснастку подбирают в зависимости от условий водоема. Самые популярные комплектации:
- Универсальный набор включает удилище до 2 м длиной, леску, грузило и крючок. В качестве уловителя клева используют поплавок, поэтому сигнализатор здесь не устанавливают. Для поимки крупной рыбы необходимо много лески, и для этого устанавливают катушку. Если предполагается улов мелкой рыбы, то катушку можно не монтировать.
- Самая простая оснастка с минимальным набором элементов собирается из подручных деталей. В ее основу входит мотовило и сигнальный колокольчик. Вместо колокольчика можно установить кивок для зимней удочки.
- Универсальная спиннинговая оснастка используется для ловли как на берегу, так и лодке. Если ловля в стоячей воде происходит с плавсредства, то дальние забросы можно не делать. Для джиговых проводок роль сигнализатора поклевок играет фидерная вершинка.
Удочку оснащают леской диаметром 0,2 мм. К основанию или поводку привязывают крючки № 4−8. К жилке с помощью тройного вертлюжка или петли прикрепляют груз и оснастку. Место выхода проволоки из груза можно пропаять.
Чтобы сделать оснастку скользящей, нужную огрузку фиксируют с обеих сторон на расстоянии в 10 см и продевают через нее основную леску.
Достоинства и недостатки самодельных бортовых удочек
Бортовки имеют короткий удильник и применяются для ловли рыбы с лодки в отвес. Т. к. вываживание часто проходит за леску, удильник участия в забросе почти не принимает, поэтому для его изготовления используется любой материал. Основные преимущества:
- Удочку можно изготовить самостоятельно из старого спиннинга, фидерного удилища, верхних хлыстиков поплавочной удочки.
- Стоит недорого.
- Можно установить на каждый борт лодки по 2−3 удильника. Благодаря этому шанс на поклевку увеличивается в несколько раз.
- Небольшие размеры удилища позволяют рыбачить в лодке вместе с напарником.
- Маленький вес и короткий размер позволяют перевозить удочки в большом количестве.
- Особое умение и навык для ловли такими снастями не требуются.
Хотя бортовые изделия имеют много преимуществ, при ловле на леща могут возникнуть проблемы, т. к. они предназначены для больших глубин. Если глубина водоема меньше 2 м, леща в таком месте поймать будет сложно. Рыбу пугает не только шум, исходящий от лодки и рыбака, но и даже ее тень.
Еще один недостаток бортовки, это трудность лова во время волн. При появлении волн лодка начинает раскачиваться и следить за поклевкой становится сложно. Т. к. леска, находящаяся между сигнализатором и крючком, должна постоянно быть в натянутом состоянии.
Для таких погодных условий в продаже есть бортовые удочки специальной конструкции, которые оснащены сигнализаторами поклевки.
Бортовые удочки для ловли с лодки и их оснащение
Ловля на бортовые удочки с лодки намного удобней, чем привычным для лова с берега удилищем, ввиду своей миниатюрности и низкой массы. Несомненно, специализированная снасть доставляет больше комфорта рыболову, не стесняя его движений в лодке и способствуя более эффективному ведению процесса рыбалки и вываживанию пойманной рыбы.
Сама же конструкция бортовых удилищ не многим отличается от снасти для облова водоёмов с берега и алгоритм её сбора схож с ординарной удочкой, исключая лишь небольшие нюансы. Но как известно, именно нюансы привносят в рыболовное дело конечный успех ловли и как раз таки об особенностях конструкции этого специализированного инструмента для лова с плавательного средства и будет рассказано рыболову в представленной далее статье. Информация поможет рыбакам тоньше разобраться в оснащении бортового удилища и при надобности собрать этот вид удочки самостоятельно, под свои индивидуальные требования.
Преимущества бортового удилища
Бортовые удочки нетребовательны к материалу, из которого они состоят, так как ввиду малой длины даже стеклопластиковые модели не отличаются высокой массой, а следовательно, под лов с лодки можно приспособить и самый дешёвый инструмент. К преимуществам можно отнести и то, что удочки для ловли с лодки транспортабельны по своим размерам и не нуждаются в специализированных приспособлениях, тубусах, для их доставки до мест лова. Элементы оснастки бортовки – это распространённые и недорогие рыболовные аксессуары, которые без проблем приобретаются в каждом рыболовном магазине.
Да и сам удильник является универсальной основой как для поплавочной, так и донной ловли любых видов рыбы, для чего достаточно произвести с оснасткой несложные манипуляции, исключая или дополняя определённые составляющие.
Недостатки бортовой удочки
Бортовая удочка не глядя на множество преимуществ имеет и существенные недостатки. Это выражается в отсутствии дальнобойности подачи приманок, которая всё-таки иногда требуется даже при добыче рыбы с лодок, а ввиду малой длины удочки и сложностей с надёжностью вываживания рыбы, ведь короткий хлыст сильно снижает возможность манёвренности снастью при ощутимом сопротивлении трофея. Миниатюрность удочки и низкий тест бланка ограничивает массу подаваемой в зону лова приманки и прикормки в подкормочных приспособлениях. Применение в рыбалке нескольких удочек одновременно осложнено контролем за поклёвками, особенно при использовании донных монтажей, и снасти нуждаются в специальных приспособлениях для надёжного их крепления на бортах лодки.
Заводские варианты удилищ
Производители редко выпускают специализированные удилища для ловли с лодки, и чаще всего подбирать остов снасти приходится из существующих модельных рядов поплавочных телескопических удилищ малых длин и снастей, предназначенных для зимней ловли со льда. Благо выбора в наши дни в достатке, что среди дорогих элитарных брендов, что и с более дешёвых вариантов по большей мере китайских производителей.
Важно! Ввиду низких требований к массе бортовые удилища довольно практичны и надёжны в стеклопластиковом варианте летней телескопической удочки в три, четыре колена длиной до трёх метров. Из зимней ловли в бортовку легко трансформировать зимний спиннинг длиной от 0,6 до 1 метра, предназначенный для подлёдного блеснения и лова на балансиры и зимние воблера типа раттлин.
Такой остов из углепластикового или композитного материала даёт возможности ведения более чувствительной ловли на тонкие оснастки, в чём в большей мере нуждается процесс донной ловли. Подобранную снасть доукомплектовывают безынерционной катушкой и пропускными кольцами, впоследствии ставя нужный под условия охоты монтаж.
Самостоятельное изготовление бортовок
Навык ведения рыбалки с лодки нарабатывается каждым рыболовом со своими определёнными методами и секретами, что в итоге ложится в общую копилку богатого рыболовного опыта. И большим открытием не станет тот факт, что самодельные бортовые удилища обеспечивают наилучшие индивидуальные условия ловли.
Изготавливая снасть именно под свои потребности, рыболов учтёт и удобства рукояти под свою руку, и подберёт тот материал бланка и его эффективную длину, которые, на его взгляд, наиболее точно смогут передать сигнал поклёвки и дать гарантии успешного вываживания трофея. На самом же деле бортовые удочки своими руками смастерить не так уж и сложно, да и с уверенностью можно утверждать, что самодельный продукт будет в своей комплектации намного бюджетней специализированного бортового удилища, от какого-то бы не было производителя. Об алгоритме самостоятельной сборки снасти, о необходимых для этого материалах и рыболовных аксессуарах нужных для комплектации бортовки порассуждаем конкретней, в дальнейшем материале статьи.
Рукоятка
Рукоятка один из значимых элементов снасти, которая обеспечивает эргономичность использования изделия и даёт возможности к качественному и надёжному креплению катушки. К тому же именно эта часть бортовки должна обеспечить её плавучесть, что необходимо для данного типа снастей. Ведь вероятность у бортовки оказаться вне лодки и пойти ко дну гораздо выше, чем у ловчего оборудования, обеспечивающего ведение рыболовных сессий с берега.
Важно! Изготовление рукоятки предусматривают из лёгкого и плавучего материала, и одним из наилучших и комфортных для тактильных ощущений материалом является натуральная пробка.
Под этот элемент сгодятся бутылочные пробки. В них лишь нужно просверлить на всю длину горизонта отверстие и насадив на сталистую проволоку диаметром от 3 до 5 мм склеить в торцах между собой. Каркас из сталистой и упругой проволоки является и надёжным остовом для дальнейшего монтажа катушки и бланка удилища.
Крепление катушки
Для бортовки могут быть применимы как инерционные, так и безынерционные катушки, а в некоторых случаях в качестве хранения лески сгодится и обычное мотовило. На какой бы тип аксессуара ни лёг выбор рыболова, он должен быть надёжно сочленён с рукоятью удилища и быть гармоничным по своему размеру и весу со снастью. Инерционные катушки с размером барабана до 10 см в диаметре и наиболее мелкие безынерционные их варианты наиболее подходящие кандидаты стать составляющей удочки для лова с лодки. Малые габариты удилища позволяют соединять катушки и бланки не разборно, на глухую. Для этого подойдёт метод склеивания, заклёпочного соединения, спаивания, если стоит надобность соединения металлической ноги катушки и стального остова снасти. Одним из способов сборки может служить и присоединение при помощи изоляционной ленты.
Важно! При варианте соединения изолентой нужно учитывать, что со временем от воздействия воды и солнца этот материал теряет свои качества и, возможно, самопроизвольное рассоединение элементов удилища.
Хлыст
Хлыстик удочки можно подобрать из вышедшего со строя берегового удилища, соединив последнее колено болонской снасти с рукоятью бортовки. Но намного чувствительней ловля рыбы бортовыми удочками при конструкции хлыста из квивертипа фидерного удилища. Эту часть оснастки можно отдельно приобрести в рыболовном магазине, подобрав под свои условия лова нужный тестовый параметр и строй. Удобства именно этого способа ещё и дают преимущества уже в имеющейся оснастке хлыста заводными кольцами, что упрощает дальнейший сбор конструкции.
В некоторых случаях бланк удочки можно принять из бамбукового колена поплавочного удилища или же специально отобранного и высушенного хлыстика из лозы. Снасть из данных материалов будет грубее стеклопластика или углеволокна, но вполне сгодится для донного лова крупной рыбы.
Кольца
Для удочки данного типа подбирают металлические кольца небольших диаметров с обычными, не усиленными крепёжными ножками. В рабочем состоянии леска не особо нагружает поверхность кольца, и применение дорогих колец с керамическими вкладышами не оправдано дорого для бортовки, да и придаёт снасти лишнюю массу.
Важно! К бланку удочки кольца приклеивают, применяя эпоксидную смолу, или же элементарно заматывают изоляционной лентой с последующим нагревом материала открытым пламенем, что придаёт виткам усиление адгезии и снижает влияние на изоленту воды.
На бланке длиной в метр достаточно иметь три-четыре заводных кольца, что обеспечит комфортное ведение рыбалки и будет препятствовать зацепам в лодке подаваемого в зоны лова монтажа.
Квивертип кивок
Для определения поклёвки на некоторых видах бортовки применяется кивок.
Важно! Сигнализатор проще всего изготовить из лавсана, который нарезают нужными по длине и ширине полосами из обычной полиэтиленовой бутылки.
Для более удобного визуального контроля за поклёвками, сторожок можно изготовить не из прозрачной, а цветной бутылки. Прозрачный же кивок, а особенно его вершинку красят в приметный красный цвет при помощи лака для ногтей или же строительного фломастера, предназначенного для разметки по металлу. Имея же чувствительный хлыстик из графита или углепластика необязательно ловить с кивком. Сам квивертип отлично показывает поклёвку ввиду высокой пластичности материала, что и нужно использовать на практике не загромождая снасть излишним, дублирующим уже имеющийся сторожок аксессуаром.
Оснастка бортовой удочки
Оснастка бортовой удочки может быть собрана по принципу поплавочной снасти. По большей мере для поплавочных оснасток применима схема болонского удилища.
Читайте также о ловле леща на бортовую удочку и оснастки снасти разными способами.
Безынерционная катушка заполняется монофильной леской, на окончании которой монтируют поплавок с нужной огрузкой и поводок с крючком, размеры которых зависят от условий ловли. Донные монтажи собираются по принципу фидерной ловли с использованием кормушек и по аналогии с закидушкой, когда используют лишь грузило и поводок с крючком.
Разновидностью донного способа добычи рыбы является популярная среди лещатников ловля на кольцо с лодки. Также эффективна охота на течении бортовками по принципу летней кивковой ловли, когда в качестве приманки используют всевозможные мормышки. Охота за хищником по методу лова в отвес, с использованием приманок в виде балансиров и вертикальных блёсен, также часто практикуется рыболовами с применением бортовых удилищ.
Бортовая удочка – донка: изготовление, ловля
Действительно бортовые удочки в современном их варианте напоминают фидерную снасть: те же кормушки с оснастками, квивертип, конечно, особенный, самодельный и простой, но очень чуткий. Наверное, более чуткий, чем сменная вершинка фидерного удилища.
И заброс не надо делать, стараясь попасть в одну и ту же точку, чтобы прикормка создавала на дне привлекательную для рыбы муть и ароматы фидерной смеси, где чего только нет, вплоть до чеснока. Словом вполне успешная снасть. Единственное – надо иметь хоть какое-то плавсредство, чтобы встать на якоря и ловить на стремительном течении самую разнообразную рыбу.
А началось всё с волжской «кольцовки». Одно время я на Волге только и ловил со своей «Оби-3» на эту снасть. У правого обрывистого берега можно было попасть на отличный клёв леща, а осенью – язя и сазана в придачу. Да ещё какие рыбины попадались… Бывало ломали крючки, а то и удочки. И в тех местах не было снасти лучше «кольцовки».
Одно время даже запрещали её из-за уловистости. А принцип снасти прост как всё гениальное… На конце крепкого капронового шнура крепится тяжёлая металлическая кормушка. На шнур надевается тоже тяжеленное свинцовое кольцо с прорезями для шнура. Ну, а кольцо является аналогом обычного скользящего грузила, в которое пропущена основная леска бортовой донки.
Наживляешь крючки, пропускаешь туго натянутый шнур в прорезь кольца, а затем, закрыв эту прорезь, опускаешь кольцо с подлеском, поводками и крючками на кормушку. Поводки с крючками, получается, всегда играют в струе прикорма, вымываемого из кормушки.
Поклёвка. Подсечка. И рыбина поднимается к лодке всегда одним путём, по шнуру, что тоже играет свою положительную роль. Шнур амортизирует и смягчает удары рыбины, не давая ей далеко заходить под лодку. Правда, сазана это не останавливало… Рвал леску или так растягивал шнур, что дотягивался до «сапога» мотора, цеплял за него снасть и запросто крушил её, самую прочную.
Со временем пришлось искать и другие места, часто мелкие и нередко даже более уловистые, чем у фарватера. И здесь «кольцовка» не годилась: слишком грубая, а без сильного течения крючки её начинали цепляться за кормушку. К тому же на малой глубине рыба пугалась лодки, а тяжеленную кормушку «кольцовки» далеко не отшвырнёшь от лодки.
Пришлось переходить на лёгкие кормушки, подвешенные на леске – прообраз фидерных кормушек. А там уже и фидер приобрёл популярность. Сгодились теперь фидерные кормушки.
А бортовые донки не сложны в конструкции. Я взял готовые удильники для блеснения судака и щуки. Впрочем, может быть, это были сразу по умолчанию бортовые удочки, точно не помню, но они есть в продаже. Только хлыстики удочек я заменил на винипластовые.
Магазинные слишком хрупки. На кончики вершинок я поставил сторожки из плоской пружины от армейских фуражек, а затем приклеил ярко-красные пластмассовые шарики для эстетики и лучшей видимости поклёвки.
Бортовая удочка – донка готова
Подвесил и колокольчики, мало ли, вдруг заснёшь в лодке на тихой волне. Вот и всё, снасть готова. Осталось только оснастить катушкой, кормушками и поводками с крючками.
Токарев Александр Владимирович ( talnik ) – Специально для SamodelkiFish , Россия, Йошкар-Ола
Источники:
http://usamodelkina.ru/5529-kak-mozhno-sdelat-bortovuyu-udochku-svoimi-rukami.html
http://vokrugrybalki.ru/masterskaya/bortovaya-udochka-svoimi-rukami
http://ribaku.info/snasti/bortovaya-udochka
http://iarybak.ru/snasti/bortovye-udochki
http://samodelkifish.ru/samodelki_leto/samodelki_leto_udilishcha/bortovaya-udochka-donka/