Přístřešky pro auta pro zemi: velikosti přístřešků pro auta. Jak si vyrobit venkovský přístřešek pro auto vlastníma rukama?

Přístřešek pro auto u chaty je užitečné a pohodlné zařízení. Ochrání vůz před přímým sluncem, srážkami a navíc doplní zahradní plochu o zajímavý designový prvek. Řekneme vám, jak postavit přístřešek pro auto vlastníma rukama a jaký materiál je pro váš web nejvhodnější.

1. Základní typy struktur
2. Jakou velikost zvolit?
3. Instalace přístřešku pro auto krok za krokem
4. Polykarbonátový přístřešek na auto
5. Dřevěný přístřešek na auto
6. Baldachýn z vlnité lepenky

Základní typy struktur

V závislosti na konstrukčních prvcích existuje několik možností:

• Oblouková markýza. Má neobvyklý a příjemný vzhled a dobré pevnostní vlastnosti. Střecha ve tvaru oblouku umožňuje, aby se srážky v podobě sněhu a deště nerušeně valily. Existují standardní tvary a velikosti, stejně jako zakázková řešení pro projekty. Pro instalaci jsou zapotřebí kovové nosné tyče: 6 kusů pro samostatnou konstrukci, 3 kusy pro markýzu připojenou k obytné budově.

• Jednopodlažní přístřešek pro auto. Jedná se o samostatný stan nebo přístavbu k obytné dřevostavbě.

• Přístřešek pro auto se dvěma svahy. Má dvě roviny, což umožňuje celé konstrukci odolat velkému zatížení. Obrovskou výhodou je, že střecha nezadržuje nečistoty a srážky.

Jakou velikost zvolit?

Pro výběr správných parametrů markýzy pro přepravu byste měli určit orientaci cíle. Rozměry přístřešku pro auto přímo závisí na počtu aut, pro které je samotné parkoviště určeno.

Podívejme se na několik příkladů (délka/šířka):

• malé auto – 5 a 2,5 metru;
• auto je větší než průměr – 6,5 a 3,5 metru.

Pro určení výšky konstrukce se bere v úvahu výška samotného stroje a náklad, který má být na něm přepravován. Neměli byste to dělat příliš vysoko: silný poryv větru může snadno převrátit konstrukci, pokud není dodatečně zatížena. Optimální výška je asi 2.5 metru.

Instalace přístřešku pro auto krok za krokem

Parkoviště pro auto se střechou si můžete postavit sami, stačí mít po ruce potřebné nářadí. Fáze výstavby jsou přibližně stejné pro jakýkoli typ zastřešení, takže zvážíme důležité body montáže markýzy.

Základem všeho je základ

Základ lze vytvořit v několika variantách. Nejjednodušším způsobem je zakoupit hotové bloky a připevnit k nim podpěry sloupů pomocí spojovacích prvků.

Druhý způsob je také proveditelný: vykope se metr hluboký otvor, nainstalují se podpěry a nalije se betonový roztok. Pokud je to žádoucí a finančně možné, může být místo zdobeno dlažebními deskami.

Sestavení rámu

U prvního způsobu uspořádání základů je rám instalován téměř okamžitě po bezpečném upevnění stojanů.

U druhé metody byste měli počkat určitou dobu, dokud základna zcela nevytvrdne (asi 7 dní). V horkém počasí by měl být tvrdnoucí beton pravidelně navlhčen vodou. Vyhnete se tak dalšímu praskání podkladu.

Jako materiály pro rám jsou vhodné dřevěné trámy nebo kovový profil. Nosníky i profil by měly mít menší průřez než nosné sloupky. Tím se sníží zatížení. Nejprve jsou regály svázány dohromady a nosníky jsou upevněny nahoře. Poslední fází je výroba opláštění a montáž nohou krokví.

Montáž střechy

Instalace střešního materiálu je posledním, ale ne nedůležitým krokem. Zvažme každou možnost zvlášť.

Polykarbonátový přístřešek na auto

Jedna z běžných a oblíbených markýz, které často používají letní obyvatelé a majitelé venkovských domů. Již dříve jsme psali o různých strukturách pro letní dům, které si můžete postavit vlastníma rukama. Takový materiál může být monolit nebo sestávat z buněk. Jejich rozdíly jsou:

• Komůrkový polykarbonát je díky své buněčné struktuře lehký a snadno se instaluje. Monolitická základna odolá vysokému tlaku a zatížení.
• Buňkový materiál je levnější, ale jeho životnost je výrazně kratší.
• Monolit je instalován na silném a spolehlivém rámu pro celulární rám, stačí použít podpěry malé tloušťky.

Jakmile vyberete vhodný materiál, měli byste začít s jeho instalací. Parametry plechu jsou určeny rozměry samotné konstrukce. Měl by být řezán elektrickým nářadím speciálně určeným pro tento účel.

Důležité! Pokud je pro střechu použit komůrkový polykarbonát, neměla by se do kanálů dostat voda. Listy by měly být umístěny kolmo k zemi. Pokud tato opatření nebudou přijata včas, nahromaděná vlhkost se smísí s prachem, což zničí atraktivitu vrchlíku. Monolitický povlak takové problémy nemá.

Následuje samotná instalace listu:

1. Po řezání polykarbonátu jsou vytvořeny otvory pro spojovací prvky. Toto musí být provedeno před zahájením procesu instalace.
2. Průměr pro otvory v listech je zvolen větší než samotný hardware. To se děje proto, že samotný materiál se mění při vysokých nebo nízkých teplotách, a pokud se průměry navzájem shodují, pak se na upevňovacích bodech objeví trhliny nebo třísky.
3. Spodní strana povlečení je přelepena speciální perforovanou páskou, horní strana je pevná.

Dřevěný přístřešek na auto

Každý majitel pozemku chce, aby prvky obklopující hlavní obytnou budovu dobře ladily s celkovým stylem a doplňovaly design oblasti. Právě zde přicházejí na pomoc přístřešky pro auta vyrobené ze dřeva. Každý samozřejmě chápe, že ne celá konstrukce se skládá z řeziva, ale pouze z jeho určitých částí: rám, nosné sloupky a opláštění. Pro střechu se používá břidlice (nebo euroslate) nebo polykarbonát.

Aby dřevo časem neabsorbovalo vlhkost a nezkazilo svůj vzhled, je potaženo speciálními antiseptickými a protipožárními sloučeninami.

Baldachýn z vlnité lepenky

Vlnitý plech má všechny potřebné vlastnosti, které by měl mít materiál pro střechu venkovské markýzy.

Při konstrukci konstrukce je třeba vzít v úvahu několik funkcí:

• listy se pokládají výhradně překrývající se;
• pro upevnění jsou nutné speciální pozinkované samořezné šrouby;
• Aby se zabránilo mechanickému poškození materiálu během provozu, použijte distanční podložky;
• Nejprve je vlnitý plech upevněn podél okrajů a teprve poté po celé ploše střechy.

Postavte si přístřešek pro auto přesně podle návodu a uspějete!

Popis a typy přístřešků pro auta v ČR

Auto vyžaduje pozornost svého majitele a zvláštní péči. V městském prostředí nechávají motoristé své železné koně na otevřených parkovištích nebo na parkovištích bytových domů. Ale je mnohem obtížnější chránit auto před vnějšími faktory, když jste ve venkovském domě, kde není žádné parkovací místo. Ti, kteří auto používají podle potřeby, staví na místě samostatné garáže. Ale je jednodušší postavit speciální baldachýn.

Vlastnosti

Každý majitel vozu chápe, že jeho vozidla musí být chráněna před různými povětrnostními podmínkami. Jasné sluneční paprsky, silný déšť a dokonce i sněhová bouře mohou způsobit nenapravitelné poškození vzhledu vozu. A jeho obnova je dnes nákladným potěšením. V takových nepříznivých podmínkách je baldachýn považován za nejlepší způsob ochrany, zejména v zemi.

A nejlepší na tom je, že si to můžete nainstalovat sami. Je pouze nutné připravit konstrukční výkres, který odpovídá rozměrům vozu a velikosti místa.

V tomto případě si můžete vybrat jakýkoli materiál, který je v konkrétní situaci považován za nejvhodnější.

Přehled odrůd

Dnes se v letních chatách používá několik typů přístřešků, které jsou rozděleny podle určitých kritérií.

• Místo instalace. V tomto případě mluvíme o samostatné a připojené struktuře. V blízkosti domu je instalována samostatně stojící typová konstrukce. U připojeného přístřešku budou podpěry na jedné straně plot nebo zeď.

• Mobilita. Přístřešky pro auta se dělí na pevné a skládací konstrukce. Stacionární jsou vybaveny odolnými skládacími stříškami, které lze vzít s sebou na výlet a umístit je na jakékoli vhodné místo.

• Podpěry rámu. U každého vrchlíku je důležité rozhodnout o materiálu rámu. V blízkosti domu jsou instalovány konstrukce s dřevěnými podpěrami. Kovové přístřešky mohou být umístěny na druhém konci pozemku.

• Tvar střechy. Je důležité, aby střecha baldachýnu měla sklon. Pokud je svah, nebudou se na střeše hromadit dešťové kaluže a s příchodem jara se zimní led jemně shrne.

Střecha pro baldachýn může být jednoplášťová, sedlová nebo oblouková. Obloukové konstrukce jsou většinou opláštěny polykarbonátem, protože tento materiál se snadno ohýbá. Štítovou střechu zná každý její tvar připomíná trojúhelník. Šikmá střecha je obdélníkového tvaru, ale bez ohybů.

Obloukové a poloklenuté

Dnes je většina letních chat malých rozměrů, již v nich sídlí obytná budova, altán pro relaxaci a lázeňský dům. Zbývá pouze přidělit parkovací místo.

Mnoho moderních letních obyvatel preferuje klenuté baldachýny pokryté polykarbonátem. Pro rám konstrukce je nutné použít silný hliníkový profil.

Ve většině případů je nemožné postavit obloukovou konstrukci sami. Je nutné pozvat specialisty. Vypracují plán práce, udělají základ, připraví rovnou betonovou plošinu a poté postaví přístřešek. Poloobloukový baldachýn je mnohem jednodušší na instalaci, ale i na tuto práci je nutné pozvat profesionály.

Kozyrkovy

V tomto případě se neobejde bez pevného základu. V ideálním případě by pro stavbu přístřešků měly být použity dřevěné a asfaltové šindele. Na rozdíl od kovové verze nevydávají bitumenové šindele při dešti hlasité zvuky.

Mimochodem, takové konstrukce musí být umístěny na kopci, kde je půda zpevněna rostlinami. Za takových podmínek není potřeba provádět dodatečnou betonáž podlahové části přístřešku. Bude stačit vyplnit oblast oblázky.

Pergola

Někteří automobiloví nadšenci věří, že nejlepší ochranou pro jejich auta jsou listy živých rostlin. Ne všechny oblasti však mají stromy, které mohou zakrýt auto. A pokud náhle silné poryvy větru zlomí větev, spadne na auto a může ho poškodit. Aby k tomu nedocházelo, nabízejí výrobci zákazníkům přístřešky na pergoly.

V klasickém podání se jedná o dřevěnou konstrukci z masivních trámů vzájemně se protínajících. Zpočátku sloužil mřížový rám jako opora pro popínavé rostliny.

O pár let později však bylo rozhodnuto použít tento základ jako přístřešek pro auto, ale místo dřevěných trámů použít svařované pletivo.

Poblíž musíte vysadit popínavé rostliny a během pár let se pergola promění v neobvykle krásnou stavbu, zdobenou živými listy rostlin.

materiály

Poté, co jste se rozhodli nainstalovat na vaše stránky přístřešek pro auto, musíte přemýšlet o tom, z jakého materiálu bude rám vyroben. Dnes mnoho lidí používá kov. Ve srovnání se dřevem je tento materiál odolnější. Nepodléhá mechanickému poškození a snese vysoké zatížení a jiné nárazy.

Kovaný kov je na druhém místě v poptávce. Tento materiál vytváří nejen pocit zvýšené odolnosti, ale také dodává vrchlíku na kráse.

Dřevo je také vybráno jako rám pro baldachýn. Sestavit nosníky a spojit je do jediné konstrukce zvládne i amatér. Rám může být také postaven z cihel, ale v tomto případě musíte být co nejopatrnější, abyste je po stavbě regálů nemuseli zpracovávat.

Nejjednodušší způsob, jak vytvořit baldachýn, zahrnuje použití PVC trubek. Takové konstrukce lze instalovat na letní období a před zimou je lze rozebrat a uložit ve stodole.

Na střechu přístřešku pro auto lze použít různé materiály. Například vlnitá tkanina, dřevo, polykarbonát a dokonce i rákos.

Kovaný

Kovaný baldachýn vždy vypadá reprezentativně a působivě. Zejména ve tvaru oblouku. Místo kulatých nebo čtvercových trubek se používají kované regály. Montují se na předem připravený betonový základ. Pro skrytí spár stačí betonový povrch obložit dlažebními kostkami nebo přírodním kamenem.

Charakteristickým rysem kovaných přístřešků je jejich všestrannost. Dokonale zapadají do výzdoby nádvoří bohatých sídel a obyčejných dach.

Fabric

Stacionární baldachýn je samozřejmě dobrý. Pokud však často cestujete do hor nebo cestujete autem, musíte si s sebou vzít mobilní analog vyrobený z látky.

V prodeji najdete látkové přístřešky vyrobené z markýz a PVC fólie. Mohou být průhledné nebo tónované. Všechny tyto vlastnosti ovlivňují cenu produktu.

Jedinou nevýhodou látkového baldachýnu je jeho lehkost. Při silném větru je velká pravděpodobnost, že ho odfoukne.

Z vlnité lepenky

Levný, ale zároveň jeden z nejspolehlivějších materiálů pro konstrukci konstrukce přístřešku pro auto. Nejčastěji je vlnitý plech připevněn k kovovému rámu. To však neznamená, že nemůžete použít dřevěné trámy nebo desky jako analog.

Jedinou nevýhodou materiálu je nedostatek vnější krásy a hluku během deště.

Dřevěné

Dřevěný přístřešek svým principem připomíná pergolu. Místo tenkých lamel se však používá zesílené dřevo. Takové konstrukce nemají vodotěsnou střechu. Listí stromů je zodpovědné za rozptyl slunečních paprsků.

Pro většinu regionů Ruska mohou takové struktury sloužit jako ochrana pouze v létě, a dokonce ani tehdy ne za všech povětrnostních podmínek.

Polykarbonát

Důležitými výhodami tohoto materiálu jsou spolehlivost, pevnost, krása a cena. A práce s polykarbonátem je snadná. Každý letní obyvatel může ozdobit střechu baldachýnu vlastníma rukama.

Při výběru polykarbonátové desky je nutné zvážit vzorky, které mají širokou tloušťku. Tenké plechy jsou vhodné pouze pro skleníky. V ideálním případě byste měli zvážit tloušťku plechu 8 mm, ale pokud je náhle parkovací místo určeno pro 2 auta, musíte si koupit polykarbonát o tloušťce 16 mm.

Z rákosí

Dalším ekologickým materiálem používaným pro opláštění střech přístřešků je rákos. Někdo tomu říká rákos, jiný sláma. Princip je však stejný.

Designová čepice je nejen krásná, ale také voděodolná. Správně nainstalovaný materiál ochrání vůz před jasnými slunečními paprsky, ale zároveň vážně zasáhne kapsy majitelů.

Размеры

Přístřešek pro auto je konstrukce pro ochranu automobilu. Má jednoduchou konstrukci v podobě rámu a střechy. Aby auto snadno stálo na svém určeném místě, je nutné vypočítat rozměry budoucího vrchlíku. Běžnému osobnímu autu podle normy stačí krytá plocha o rozměrech 3×6 m. Návrh menších rozměrů nemá smysl dělat.

Výška přístřešku by měla být ideálně 2,5 m pod takovým přístřeškem může jezdit džíp vybavený expedičním kufrem.

Abyste se ale nedostali do problémů, je potřeba změřit délku auta od předního k zadnímu nárazníku a šířku od pravého k levému okraji kola.

Materiály a nástroje

Inventář letního rezidenta bude určitě obsahovat potřebné nástroje pro stavbu baldachýnu. Pokud najednou něco nemáte, můžete se zeptat souseda.

• Pro výkopové práce budete potřebovat lopatu a perlík.
• Pro správné měření struktury a vytvoření rovného povrchu budete potřebovat metr a vodováhu.
• K připojení konstrukčních prvků budete potřebovat vrtačku, šroubovák a bity. Pokud se instaluje kovový nebo železobetonový rám, budete muset najít svařovací stroj.
• Musíte se také zásobit spojovacími prvky.

Chcete-li postavit kovový rám, budete potřebovat kulaté trubky o průměru 1 palce a kovové rohy. Chcete-li postavit konstrukci ze dřeva, budete potřebovat dřevěný trám.

Pro střešní pláště můžete použít různé materiály, například vlnité plechy, kovové tašky nebo plastové desky. Vše závisí na přání majitele webu.

instalační kroky

Vytváření složitých konstrukcí přístřešků pro auta je vhodné svěřit profesionálům, ale jednoduchou myšlenku ochrany auta můžete proměnit ve skutečnost vlastníma rukama.

V první řadě, Musíte si vybrat dobré místo pro parkování auta. Oale měla by být umístěna poblíž vchodu do území dacha. Vybraná oblast pozemku musí být zbavena nečistot a velké rostliny musí být vytaženy. Dále změřte délku, šířku a výšku vozu a poté vytvořte návrh budoucího krytu. Poté se nalije základ, nainstaluje se rám a podpěry, navrhne se místo a namontuje se střecha.

Nadace

Pro vytvoření základu je nutné označit, vykopat příkop a provést bednění. Do připraveného podkladu se nalije beton.

Pokud je stroj malý, stačí připravit pilotový základ. Dělá se to velmi jednoduše, pod podpěry se vykopou díry, tam se položí hromady, zasypou se drceným kamenem a pískem a navrch se nalije cementová malta. Pokud je stroj těžký, je nutné zašroubovat piloty do země do hloubky 1,5 m a nahoře trubky svařit.

rám

Rám přístřešku je umístěn na ztvrdlý beton. Podpěry jsou připevněny k dílům předem nainstalovaným v základu. Vzdálenost mezi podpěrami by neměla přesáhnout 1,5 m.

Dále je místo s nainstalovaným rámem vyplněno betonem, na který jsou položeny dlažební desky.

Střecha

Střecha se montuje na předem instalovaný plášť z kovu nebo dřeva. Nejprve se nainstalují dlouhé nosníky a k nim se přišroubují příčky.

Vrchlík je nahoře pokryt několika pláty kovových dlaždic nebo jiného materiálu. Plechy by měly být položeny od spodní části úkosu nahoru, aby se zabránilo úniku dešťové vody přes trhliny.

Pro více informací o stavbě přístřešku pro auto se podívejte na video níže.