Jak vybrat kolo, abyste nelitovali koupě

V tomto článku vám dáme jednoduchý způsob, jak si snadno vybrat model kola, který potřebujete na základě vašich individuálních potřeb a kvalit. A zde naleznete doporučení našeho PRO experta, jak vybrat horské kolo.

Kol je teď tolik, až je to závratné. A rozhodnout se pro ten správný je neuvěřitelně těžké. Ale my vám tento úkol zjednodušíme ve třech krocích, abyste přesně pochopili, jaké kolo potřebujete.

Krok. Výběr typu kola

Záleží na tom, kdo a kde bude jezdit.

Pro koho volíte?

Výběr pánských kol. Mnoho „dospělých“ kol je univerzálních, zcela unisex. Konstrukčně jsou vhodné pro muže i ženy. No, možná barva rámu může naznačovat konkrétní příslušnost, ale barva je individuální věc. Kdo řekl, že muž by měl mít jen tmavé kolo té nejnudnější barvy?

Volba Jízdní kola určená speciálně pro ženy nerozeznáte ani podle barvy, ale podle sníženého rámu nebo pohodlnějšího širokého sedla. Někdy má stejný model kola různá jména pro muže a ženy. Romantický název Angel má například model Stern Energy s dámským rámem.

Volba Kolo pro teenagery je menší než kolo pro dospělé. A je nepravděpodobné, že by byl tak agresivní a „ozbrojený“, i když v mnoha ohledech opakuje dospělého. Něco jako menší replika. To znamená, že je nepravděpodobné, že to bude možné, aby to dospělý vzal „pro svého školního syna a pro sebe“ pro dospělého na kole teenagera. Totéž platí pro výběr dospělého kola pro teenagera, do kterého vyroste. Proč mučit své dítě jízdou na příliš objemné konstrukci? Až vyroste, vybere si ten správný model pro sebe!

Výběr dětských kol. Obvykle jsou určeny pro předškolní děti a mají možnost uchycení dvou bočních koleček pro stabilitu. Obvykle se dělí na modely pro chlapce a dívky a rozdíly jsou právě v barvě. Na toto téma máme nový článek.

Kam jezdit

Tato gradace se týká hlavně dospělých kol, protože například dětské modely se pro výlety na kole nepoužívají. A ani na ně „neletí“ z hory.

Pouze dálnice. Zpravidla to platí pro cyklistické závodníky a triatlonisty, kteří jezdí dlouhé trasy po asfaltu.

Výběr silničních kol

Jen město a dobrý asfalt. Výběr je také velmi omezený, protože ti, kteří rádi jezdí, se zřídka omezí pouze na hladký asfalt velkoměst.

Výběr městských kol

Město a předměstí. To zahrnuje asfalt, parkové cesty, venkov, polní cesty a lesní cesty. Nejširší a nejrozšířenější rozsah použití, pohodlná nebo středně agresivní jízda.

Výběr horských kol a gravel biků

Drsný terén a hory. Taková kola jsou lehká a ovladatelná, ale odolná a spolehlivá. A v rámci této kategorie existují i ​​gradace. Někdo například preferuje běžky nebo trail. Lesní cesty, kořeny stromů, kameny, klesání a stoupání – kolo pro tyto účely musí mít určitou rezervu bezpečnosti a dlouhý zdvih odpružení. Freeride a downhill jsou extrémnější disciplíny; Horská kola se tedy od sebe výrazně liší.

Výběr špičkových horských kol

Výlety na kole. Dokážou kombinovat asfalt, drsný terén i hory a kolo samotné uveze nejen sportovce, ale i jeho vybavení. Taková kola jsou nejodolnější, možná trochu těžší, ale pevná, odolná, vybavená přídavným upevněním a nosiči zavazadel.

Výběr špičkových horských kol plus příslušenství

Park a triky. BMX je samostatná cyklistická disciplína, touha předvádět triky vyžaduje pouze speciálně navržená kola. Rozhodně na nich nevydržíte dlouho jezdit po přímce nebo cestovat.

Jak skladovat a přepravovat

Také důležitý aspekt. Protože sportovci nezačínají od každodenního pohodlí, ale „jdou“ od úkolu, nejprve – správný model kola a teprve potom – rozpočet, způsoby skladování a přepravy. Používají speciální stojany a doma mohou kolo postavit na stroj. Ano, alespoň mít „čestné“ místo v obývacím pokoji – je to jejich volba!

Ale pro většinu milovníků ježdění je to naopak, pro vás i pro mě je důležité, aby kolo neustále nepřekáželo pod nohama, v případě potřeby je vhodné jej přepravovat a skladovat mimo sezónu. Kde?

Lodžie, uzavřená podesta, dům, garáž.

Výběr je nejjednodušší, vaše kolo bude pod dohledem, po ruce a v běžných podmínkách. V tomto případě si můžete vybrat kolo jakéhokoli typu a hmotnosti. Můžete zvážit montáž na stěnu.

Volba má v tomto případě zvýšené požadavky na hmotnost a kompaktnost. Minimálně jde o odlehčené modely s rychloupínacím předním kolem, vejdou se do kufru auta, pokud složíte (možná částečně) zadní řadu sedadel. Nebo skládací kola s koly o rozměrech 20 nebo dokonce 16 palců.

Závěr č. 1

Nyní je téměř vše vyřešeno. Pokud chce například dívka o víkendech klidně jezdit v nedalekém parku a zaparkovat kolo na chodbě svého domu, je pro ni lepší zvolit elegantní a pohodlný dámský městský model. Například Stern Urban 28.“

A pokud se silný dospělý muž chystá na dlouhé výlety do přírody, bude potřebovat odolné horské kolo s velkými koly, zesíleným rámem a dvojitými ráfky. Jako například Stern Force 2.0 29″.

Krok. Výběr modelu

Vyrobitelnost

Zda zvolit hardtail nebo duální odpružení, jaké zvolit pláště a ráfky, typ vidlice, brzdové mechanismy, spínače – to vše jsou typy, komponenty a prvky, jejichž výběr určuje, jak toto kolo zrychluje a brzdí, drží stopu a zatáčky. Jezdci ponoření do tématu rozdělují rám a nástavec na dvě samostatné součásti. Neomezovat se na výběr výrobce, ale sami něco vyměnit nebo upravit. Ve skutečnosti nevidí kolo jako hotový dopravní prostředek, ale jako konstruktér.

Pokud se nechcete s takovými úpravami hned „zmást“, je lepší si hned vybrat vhodný model. A jen doplnit standardní výbavu o potřebné doplňky – blatníky, brašny, nosiče zavazadel, držáky na lahve, zámek na kolo atd.

Hmotnost

Ocelový rám je těžký, zatímco hliníkový rám je znatelně lehčí. Železné rámy se zpravidla používají pro teenagery nebo kola v nižším cenovém segmentu. Středně drahé a drahé modely mají rámy z lehkých slitin. Ostatní komponenty jízdního kola mohou být vyrobeny z hliníku – řídítka, pouzdra. To vše dělá kolo lehčím, a to má vliv nejen na jednoduchost ovládání, ale také na jízdní výkon. Například levné horské kolo Denton Storm 1.0 má ocelový rám, vidlici a náboj. A horské kolo „příchozí“ úrovně Stern Energy 2.0 27.5“ má již rám ze slitiny ALUMINIUM 6061, hliníkové pouzdra a řídítka.

To mimochodem vůbec nezaručuje, že kolo s „montovaným“ ocelovým rámem bude lehčí než hliníkové. Každá z komponent tohoto kola samostatně s největší pravděpodobností váží méně. Pokročilejší modely s komponenty z materiálů z lehkých slitin jsou ale také sofistikovanější a bohatší na výbavu.

Cena

Materiály, komponenty a použití nástavců ovlivňují nejen technické vlastnosti, ale také cenu. Takže jeden model jízdního kola s různým příslušenstvím může mít různé ceny.

Například horské kolo Stern Motion. Model Motion 1.0 27,5″ má mechanické kotoučové brzdy, řazení Shimano Tourney, odpruženou elastomerovou vidlici se zdvihem 100 mm a nastavení tuhosti Preload. A Motion 5.0 29″ má větší kola, hydraulické brzdy vpředu i vzadu, řazení a řazení Shimano Deore, vzduchovo-olejovou odpruženou vidlici se zdvihem 100 mm, nastavení tuhosti Preload a zámek řídítek atd.

Nechybí ani designové prvky. Například rám vyrobený z kulaté rovné trubky je levnější na výrobu, takové rámy se obvykle nacházejí ve starých a levných modelech. A rámy s křivkami, složitým průřezem a s vnitřním vedením kabelů (jako u stejného modelu Motion na fotografii) jsou mnohem dražší. To se odráží v konečné ceně kola.

Závěr č. 2

I když rozumíte svým potřebám a cílům, stále můžete tyto potřeby splnit a dosáhnout svých cílů s různými modely stejného typu kola. Cenově se mohou velmi lišit a záleží nejen na velikosti, značce či názvu, ale také na designu, použitých materiálech a komponentech. V této fázi výběru si raději tuto motorku nejen „vyzkoušejte“, ale také se alespoň trochu ponořte do hardwaru.