9 výmluv, proč si nepřipoutáme bezpečnostní pás

Je to smutné, ale pravdivé: většina z nás se v autě nepřipoutá kvůli bezpečnosti, ale proto, aby se vyhnula pokutě. Mezi řidiči se však najdou i tací, kteří i přes riziko rozchodu s penězi bezpečnostní pás z ideologických důvodů nepoužívají. Zde jsou nejčastější důvody, proč mnoho lidí jezdí nepřipoutaných.

1. Proč pás, když je tam airbag

Aktivovaný airbag v době, kdy nemáte zapnutý bezpečnostní pás, je sám o sobě nebezpečný. Začněme tím, že mnoho aut vybavených airbagy má elektroniku nakonfigurovanou tak, že se airbagy vypnou při nezapnutém bezpečnostním pásu. Pokud nejste připoutáni bezpečnostním pásem, airbag v těchto autech prostě nebude fungovat.

Pokud jste ošidili systém a použili zátku opasku, pak vás v případě nehody setrvačností vymrští dopředu směrem k polštáři. Protože střílí na váš obličej velkou rychlostí, zaručeně utrpíte zranění hlavy a krku. To by se nestalo, kdybyste byli zajištěni pásem.

2. Je mi to nepříjemné

Někteří si stěžují, že pás omezuje pohyb. Řidič však nedělá tolik pohybů: točí volantem, mačká pedály, řadí, otáčí hlavou, mačká tlačítka na panelu. Pokud pás něčemu překáží, jsou to pokusy otevřít schránku v palubní desce, dveře spolujezdce, svléknout nebo obléknout svrchní oděv, vyklonit se z okna nebo na něco dosáhnout na zadním sedadle – to vše nelze za jízdy.

I když to může být nepříjemné, v těchto případech bezpečnostní pás přispívá k vaší bezpečnosti ještě více, protože vám během jízdy brání dělat jiné věci.

Ve většině případů je nepohodlí bezpečnostního pásu jednoduše důsledkem toho, že si nezvyknete nosit pás.

3. Nestihnu se odepnout a spálím se

To je velmi populární, ale nepodložená výmluva. Aby auto začalo hořet, srážka musí být velmi silná. V tomto případě si nepřipoutaný řidič zlomí hrudník, hlavu a krk, než stihne otevřít dveře a vyskočit. Pokud očekáváte, že uniknete průletem čelním sklem, pak pamatujte, že jde o extrémně vzácný případ. Mnohem častěji v takových situacích přežívají ti, kteří jeli s bezpečnostním pásem, podařilo se jim odepnout a vyběhnout z auta.

Podle výzkumníků je v 68 % případů zdrojem zranění při srážce sloupek řízení, ve 28,5 % čelní sklo, ve 23,1 % přístrojová deska, ve 12,5 % boční sloupek. Tomu musíte čelit, než vyhoříte.

I když se stane zázrak a vy zůstanete naživu, budete mít zranění, která vám nedovolí rychle vyskočit a získat těch pár sekund, které by trvalo rozepnutí bezpečnostního pásu.

4. Pás mě bude škrtit

Abyste tomu zabránili, musíte správně nastavit pás. Umístěte jej tak, aby šel přes rameno a ne přes krk. V tomto případě si můžete nastavit jak samotný pás, tak i výšku židle.

5. Ano, je to pět minut jízdy, dám si pozor

Podle statistik asi 80 % všech Nehoda se děje při rychlostech nižších než 65 km/h. K naprosté většině všech smrtelných nehod dochází v okruhu 40 kilometrů od domova oběti.

Možná jste nejzkušenější, nejopatrnější a nejpozornější řidič na světě, ale to vám nezaručí, že vás nesrazí rozjetý kamion. Na to stačí pět minut.

6. Jsem obecně cestující

Pokud jedete na sedadle spolujezdce, v případě nehody čelíte tomu samému co řidič, s výjimkou zlomených žeber od volantu. Pokud ale nejste připoutáni, zaručeně se trefíte hrudníkem o palubní desku.

Pokud jde o cestující vzadu, při srážce jsou setrvačností zatlačeni na přední sedadla. Pokud se to stane při vysoké rychlosti, je to vážné zranění zaručena. V tomto případě budou trpět nejen cestující sedící vzadu, ale i ti vpředu. Stane se něco takového:

7. Mám dítě v náručí

To je to nejhorší, co můžete pro bezpečnost dítěte na výletě vymyslet. V okamžiku nárazu dítě s největší pravděpodobností neudržíte, takže poletí dopředu a narazí do všeho, co mu stojí v cestě. A i když se vám to podaří udržet, budete společně vrženi dopředu a hlavní rána dopadne na dítě. Děti lze přepravovat pouze pomocí speciálních dětských zádržných zařízení.

8. Pásek mačká a barví oblečení a také dře srst na kožichu.

Aby pásy neznečistily oblečení, je třeba je občas vyprat, stejně jako všechny ostatní části interiéru. Stačí je jednou za pár týdnů otřít vlhkou houbičkou po celé délce. Pokud se bojíte, že si zničíte kožich, převlékněte se v autě do bundy. Aby se oblečení nepomačkalo, můžete si do opasku zakoupit speciální měkké vycpávky.

V případě vážné nehody může přijít konec vám, vašemu kožichu a dokonale vyžehlené košili.

9. Pásy jsou k ničemu

Podle statistik zachrání použití bezpečnostních pásů v případě kolize život téměř 50 % řidičů a cestujících na předních sedadlech a 25 % cestujících na zadních sedadlech. Když se vozidlo převrátí, používání bezpečnostního pásu pětkrát snižuje riziko úmrtí řidiče a cestujících.

Nejsou to špatné ukazatele, vzhledem k tomu, že mluvíme o lidských životech.