NákupOpravitVztah

5 produktů, které vám pomohou připravit vaše kolo na zimní uskladnění

Správné uskladnění vašeho kola v zimě umožňuje předejít jeho opotřebení na začátku příští sezóny. V klimatickém pásmu středního Ruska, kde v říjnu končí cyklistická sezóna, je nutné uchovat výstroj na zimu.

Jak uložit kolo v zimě?

Aby se vybavení mimo sezónu nezhoršovalo, je nutné vytvořit podmínky. Ve vztahu k jízdnímu kolu to znamená:

  • odstraňte všechny nečistoty – setřete a vykartáčujte nečistoty a prach kartáčem, ošetřete řetěz, řetězová kola a další části potřísněné mazivem, po nastříkání lakovým benzínem nebo petrolejem z nich odstraňte zmrzlé a znečištěné mazivo;
  • odstraňte mechanické zatížení a napnutí – povolte lanka brzdy a řazení, po vyčištění převeďte řetěz do polohy mezi dvěma malými převody, uvolněte dotažení čepu sedla;
  • po odstranění starého tuku natřete všechny kovové chromované povrchy silikonovou směsí;
  • snížit tlak v pneumatikách na polovinu (přibližně 1 – 1,5 atm);
  • Odstraňte všechna elektrická a elektronická zařízení a světla a najděte si teplé místo pro jejich uložení.

Po této přípravě můžete kolo umístit do svého bytu nebo garáže. Pokud ho hodláte skladovat na uzavřeném balkoně, pak předem myslete na voděodolný zateplený kryt, použijte silikagel, který dobře absorbuje vlhkost ze vzduchu. Ve studené stodole je třeba dbát na to, aby absorbovala vlhkost, která dopadá na kov v důsledku teplotních změn. Při skladování ve vytápěné garáži neumisťujte kolo do jámy nebo sklepa.

Zajímavé:  15 sci-fi filmů roku 2022, které stojí za pozornost.

Důležitým aspektem uložení kola je jeho poloha. Nejlepší možností je pověsit jej za rám na speciální věšák vyrobený z plastu nebo dřeva. Abyste ušetřili místo v místnosti, můžete uvolnit a otočit volant podél rámu, sundat přední kolo a otočit pedály dovnitř. Nezapomeňte namazat všechny závitové spoje!

Kdy a jak provádět údržbu jízdního kola

V rámci přípravy na zimní uskladnění by měl být organizován servis jízdních kol. Pokud mluvíme o drahém modelu, pak je lepší svěřit kontrolu a odstraňování problémů odborníkům z dílny. Levná a relativně jednoduchá kola si můžete opravit sami, nezapomeňte:

  • zkontrolujte všechny závitové spoje na integritu a absenci řezů;
  • ujistěte se, že při otáčení kol a pedálů nedochází k vůli nebo kolísání;
  • zkontrolujte napnutí lanek, zdvih brzdových kleští a házení řetězu;
  • odstranit jakékoli uvolnění upevnění volantu a sedadla;
  • Zkontrolujte napnutí paprsků a tvar kol v rovině.

Většina těchto operací je pro amatéra, který si představí design jízdního kola, celkem dostupná. Bez dovedností byste se neměli dotýkat nebo rozebírat systém řazení nebo seřizovat brzdy.

Při dodržení pravidel skladování, pravidelné kontroly a údržby jízdního kola lze návštěvy v dílně omezit na minimum. Věnujte zvýšenou pozornost všemu, co přitahuje pozornost – vrzání, klepání, hře, náhlému pohybu dílů nebo uvolňování svorek. Včasné odstranění starých mastnot a nečistot, konzervace silikonem a podpora sušení na vzduchu prodlouží životnost vašeho kola.

  • +7 985 154-09-29
  • Denně od 09:00 do 21:00
  • info@velomatrix.ru
  • Kontaktujte nás
  • Vrácení zboží
  • Гарантия
  • Zásady ochrany osobních údajů

Správná příprava kola na sezónní uskladnění

Berete si na kolo stále častěji větrovku, ale hodně studený vítr vám fouká po kotníky? Podzim přišel rychle, což znamená, že brzy bude nutné připravit kolo na sezónní uskladnění.

Zajímavé:  Akrylové lepidlo: transparentní kompozice na dlaždice a linoleum, univerzální vodotěsné lepidlo na vany, balení produktu v sudu.

O tom, jak a kde je nejlepší kolo uložit, jsme již psali a dnes si povíme něco o správné přípravě kola na dlouhodobé uskladnění. Ostatně i začínající amatér ví, že pokud včas nepromažete všechny mechanismy a nevěnujete pár hodin přípravě na uskladnění, tak vás na jaře přivítá ne veselý železný kůň, ale smutným, rezavým koněm.

Abyste své kolo udrželi v dobré kondici, budete potřebovat: 7 minut na přečtení našeho článku, pár hadrů, multifunkční nářadí a energický playlist vašich oblíbených skladeb, aby byla práce zábavnější. Jít!

Obsah článku:

  1. Jak připravit kolo na uskladnění – pokyny krok za krokem
  2. Fáze přípravy
  3. Stop list pro zimní úschovu kol
  4. Jak to uložit tak, aby to bylo pohodlné pro vás i pro kolo
  5. Vždy v pohybu

Jak připravit kolo na uskladnění – pokyny krok za krokem

Správná příprava se skládá z několika fází. Všechny jsou jednoduché, ale vyžadují péči. Tyto přípravné stupně jsou stejně vhodné pro skladování v teplých domácích podmínkách i pro náročné skladování v nevytápěné garáži nebo lodžii. Mínusové teploty a vysoká vlhkost však mají velmi špatný vliv na gumu, mechanismy a rám. Ani ta nejdůkladnější příprava v tomto případě nezachrání vzhled rzi na kovu a praskliny na pneumatikách.

Uvolnění napětí řetězu

Fáze přípravy

  1. Začínáme u dřezu. Umyjte kolo pečlivě pod malým proudem vody pomocí měkkého hadříku. Nikdy neponořujte celé kolo do vody, jinak se voda dostane do rámu, což může způsobit korozi. Důkladně omyjte nečistoty z rámu, kol, blatníků, řetězu a všech jeho mechanismů a řetězových kol.
  2. Sušení. Po umytí projeďte všechny části kola suchým hadříkem a počkejte, až úplně uschne. Před zimním uskladněním musí být čistý a suchý, protože zbytky nečistot nebo vlhkosti okamžitě dají zelenou korozi, se kterou bude potom velmi obtížné bojovat.
  3. Obnova mazání. Vyčištěný řetěz a pouzdra namažte speciálním cyklistickým mazivem. Není třeba nanášet příliš hustě, postačí rovnoměrná tenká vrstva, přebytek vždy odstraňte suchým hadříkem.
  4. Kontroly a drobné opravy. Tato část přípravku vyžaduje maximální pozornost: zkontrolujte všechny části, páky, mechanismy, zda nemají vady nebo praskliny. Pokud někde něco nefunguje dobře, neotevírá se, zasekává se nebo vydává podivné zvuky, drobné poškození opravte sami nebo jej nechte opravit technikem.
  5. Uvolnění napětí řetězu. Řetěz musí být umístěn na nejmenších ozubených kolech vpředu a vzadu. V této poloze je nejméně zatěžována zadní přehazovačka a řetěz není v napjatém stavu. Mimochodem, to lze udělat nejen pro přípravu kola na zimní uskladnění, ale také pokaždé po výletu.
  6. Tlak v komorách musí být snížen na 1-1,5 atmosféry. Při tomto tlaku kolo nestojí na ráfcích a samotné pláště se snadno stlačují. I když bude kolo uskladněno zavěšené, nenechávejte pneumatiky zcela prázdné nebo plně nahuštěné.
  7. Silikonový lubrikant na gumu. Pokud kolo skladujete v mrazu – na balkóně nebo v chladné garáži, nezapomeňte gumu namazat speciálním mazivem. Je potřeba jej aplikovat nejen na pneumatiky, ale také na chromované díly, škrábance a třísky. Silikonové mazivo ochrání kov před korozí a lak před popraskáním.
  8. Sundejte z kola veškerou elektroniku – navigátor, cyklocomputer, vyjměte ze světel všechny baterie a akumulátory, aby se nevybily nebo nevytekly.
  9. Uvolněte svorky sedlovky, řídítek a představce na karbonovém kole, abyste uvolnili tlak na karbon.
  10. Odstraňte napětí na pružinách a lankách řadicí, kotoučové a V-brzdy. Uvolněte brzdové páčky, abyste uvolnili napětí pružiny.
  11. Uvolněte montážní šrouby, pokud jsou nainstalovány kotoučové brzdy.
  12. Mazání odpružené vidlice. Vyčištěný řetěz a pouzdra namažte speciálním cyklistickým mazivem a naneste jej v rovnoměrné tenké vrstvě. Poté vidličkou několikrát co nejvíce zapumpujte a nechte 10-15 minut působit. Během této doby olej stéká dolů na těsnění. Přebytek setřete hadříkem.
  13. Pokud má vaše kolo vzduchovou nebo olejovo-vzduchovou odpruženou vidlici, snižte tlak.
  14. Nyní v případě? Ano! Kolo v pouzdře je chráněno před prachem, takže řetězové mechanismy zůstanou maximálně čisté. Pokud není kryt, můžete kolo obalit strečovou fólií. Obecně to není nutná podmínka, pokud budete kolo skladovat v teplém, čistém a větraném prostoru.
  15. Pokud chcete kolo uložit co nejbezpečněji, aby nedocházelo k tlaku na jeho pracovní komponenty, pak je lepší jej zavěsit na speciální držáky. To lze provést buď kolem, v tomto případě bude kolo uloženo vertikálně, nebo pomocí rámu, v tomto případě bude viset vodorovně. Při zavěšení nedochází k zatížení kol a rámu, kolo tak udržíme nové co nejdéle.
Zajímavé:  Podšívka pro lázeňský dům - co je lepší? Izolace pro osikovou saunu, povrchová úprava z lípy, osiky a olše, umístěná svisle nebo vodorovně.

Stop list pro zimní úschovu kol

6 chyb při přípravě kola na uskladnění

Zde je 6 akcí, které zabijí vaše kolo za jednu zimu natolik, že si budete muset koupit nové. Pamatujte si tyto body a nikdy to nedělejte, pokud chcete, aby váš železný přítel jezdil bez stížností nebo poruch po zimní hibernaci.

Moderní kolo

  1. Nenechávejte kolo špinavé nebo mokré na uskladnění a hlavně ho v tomto stavu nevyhazujte do sklepa nebo na balkon.
  2. Neskladujte kolo v chladu, venku, ve sněhu, dešti nebo při stálé vlhkosti. To je přímá cesta ke korozi a prasklinám v gumě.
  3. Neskladujte své kolo, pokud je rozbité nebo má kosmetické vady, jako je odřený lak nebo poškozený mechanismus řazení. Zůstat v tomto stavu po dlouhou dobu zhorší poruchu a s největší pravděpodobností po takovém skladování budete muset koupit nové díly.
  4. Neskladujte kolo s plně nafouknutými koly a nepokládejte na něj těžké předměty.
  5. Neskladujte své kolo v blízkosti topných zařízení – škodí to laku, pryžovým a plastovým částem kola.
  6. Neposílejte své kolo k dlouhodobému uskladnění se starým mazivem v řetězu a bez ošetření zbývajících prvků – kovu a pryže. Čerstvé mazivo pomáhá předcházet korozi a zajišťuje spolehlivý provoz řetězu a dalších pohyblivých mechanismů na začátku příští sezóny.

Jak to uložit tak, aby to bylo pohodlné pro vás i pro kolo

Po vynaložení tolika úsilí na přípravu kola k sezónnímu uskladnění si kolo neméně zaslouží vitrínu Louvre. No, nebo alespoň to nejkrásnější a nejčistší místo ve vašem bytě. Řekněme, že tam dokonce postavíte kolo a asi 5 minut nemůžete spustit oči z lesku řetězu a lesku čistého rámu. Bude ale vhodné dalších 5-6 měsíců chodit nebo zakopávat o kolo?

A co prach? Nejprve si na kole všimnete pravidelného prachu, pak velkého prachu a pak začne zarůstat oblečením jako věšák. Jakékoli nevyužité nebo dočasně nepotřebné věci v bytě překážejí a zahlcují prostor. Abyste tomu zabránili, existuje pohodlné a jednoduché řešení – vzít kolo na půdu.

Zajímavé:  3 možnosti prkna pro silné svaly jádra.

Úschovna kol

Teplý podkrovní sklad má všechny potřebné podmínky pro dlouhodobé uskladnění jízdního kola:

  • konstantní teplota v rozmezí 18-20 stupňů Celsia;
  • vlhkost 60%;
  • větrání a čištění 3x týdně;
  • XNUMXhodinová ostraha a video dohled po celém obvodu skladu bez slepých míst;
  • speciální úchyty, které jsou v ceně služby úschovy kol.

Kola v půdním skladu

Zároveň je hlavní výhodou Attic jeho doručovací služba po celé Moskvě! Pro uskladnění kola na zimu je třeba zanechat požadavek na webu nebo prostřednictvím aplikace jedním kliknutím, stěhováci přijedou k vám domů a kolo odvezou do vyhřátého skladu. Jakmile si ji budete chtít vyzvednout, můžeme ji doručit až k vám domů nebo na svozový terminál, kde si ji můžete vyzvednout, jak se vám bude hodit. Sezónní uskladnění jízdního kola ve skladu vám umožní nejen nebát se o jeho bezpečí a zabezpečení, ale také pomůže uvolnit místo na chodbě nebo pokoji.

Speciální stojany pro uložení kol v půdním skladu

Vždy v pohybu

Fixie nebo cruiser, silniční kolo nebo sjezdové monstrum, módní fatbike nebo kompaktní městské kolo – nezáleží na tom, jaké kolo máte, důležité je, jak se o něj staráte. Abyste mohli být na kole každou sezónu, musíte své kolo na uskladnění řádně připravit a skladovat pouze ve správných podmínkách. Na půdě je již uloženo několik desítek jízdních kol a rádi vezmeme vašeho koně do společnosti!

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button