9 chyb při nákupu prvního vozu

Nejčastější chyby při koupi prvního auta (9 fotografií)

Téměř každý dělá chyby při koupi svého prvního auta. Jaké jsou nejčastější chyby?

Máte nějaká očekávání ohledně budoucího vozu? Řekněme například, že chcete každý víkend chodit na piknik s přáteli. Nebo chcete dvoumístné auto, jen pro sebe a svou drahou polovičku.

Ale realita se přizpůsobuje sama: přátelé jsou vždy zaneprázdněni a do rodiny přibývá.

To není tak důležité, pokud můžete auto kdykoli změnit. Ale takové příležitosti jsou spíše výjimkou než pravidlem. Když si vyberete model, představte si, že vás bude provázet mnoho let.

2. Nehospodárné auto

Pokud nemáte řidičské zkušenosti, pak si jen stěží dokážete představit, kolik peněz ve skutečnosti stojí naplnění čerpací stanice.

Ceny pohonných hmot nejsou povzbudivé a v blízké budoucnosti pravděpodobně povzbudivé nebudou. Náklady na benzín při nákupu neekonomického vozu vás mohou zneklidnit, zvláště pokud vůz začnete aktivně používat.

Údržba auta je nákladná záležitost. A rychle pocítíte, že peníze letí výfukem.

Totéž platí pro náklady na náhradní díly. Auto se stejně bude muset opravit, i když jen na drobnosti. Před nákupem se podívejte, kolik budete muset utratit za standardní opravy.

Navštivte fóra, kde majitelé vozů značky, o kterou máte zájem, hovoří o svých vozech. Okamžitě se dozvíte o problémových partiích vozu. A pak se zamyslete nad tím, zda vaše peněženka takové výdaje unese.

3. Neočekávané opravy

„Kupte použité! Proč potřebuješ hned nový?“ – tato rada se často dává začátečníkům.

Ojetá auta jsou samozřejmě levnější. A není tak špatné je například poškrábat. Ale ani zkušení motoristé nedokážou určit, zda je v ojetém ​​autě vše normální. K tomu potřebujete být zkušeným automechanikem.

Dokonce doporučují zkontrolovat vůz na spolehlivých, „našich“ stanicích, a ne na těch, které doporučuje prodejce. Skryté vady mohou být velmi drahé. Pokud se tedy rozhodnete pro výběr ojetého vozu, vydejte se na nákup s mechanikem. I když jeho služby stojí několik tisíc, ušetříte více.

A to nemluvě o tom, že porucha auta může stát nejen peníze, ale i zdraví.

4. Stroj „na porážku“

„Kupte si něco horšího: nebude vám vadit, když to rozbijete, a naučíte se řídit!“ – to je obecně rada číslo jedna od zkušených řidičů.

Nyní se zamyslete nad tím, proč si berete auto. Rozbít to nebo na tom jezdit? Chcete-li mít jistotu, že se naučíte opravit sami sebe nebo se přesunout z bodu A do bodu B?

Začátečníci se za volantem cítí nepříjemně. Pokud je dáte do vězení za řízení „zabitého“ auta, bude to jen horší. Proč si vytvářet další potíže a riskovat, když si můžete koupit ne nejdražší, ale spolehlivé auto a pohodlně se s ním na silnicích – to není jasné.

5. Auto na předvedení

Před výběrem auta si rozmyslete, co s ním budete dělat. Auto by mělo být spolehlivé, snadno vás doveze do cíle a pojme věci, které obvykle vozíte s sebou. Auta jsou plná možností upgradu, ale základní funkce nelze rozšířit.

Existuje názor, že krásné a módní auto zapůsobí na ostatní a zlepší váš život. To samé však dokáže jen dobré a spolehlivé auto.

Přistupujte k výběru auta jako k výběru nástroje a nenechte své rozhodnutí ovládat emoce.

6. Naděje na budoucí zisky

Auta jsou drahá, ale to neznamená, že se investice do auta vyplatí (nemluvíme teď o podnikání, ale o osobním autě). Při dalším prodeji ztrácí jakékoli auto hodnotu pouze změnou vlastníka. V dealerství vám doporučí dražší auto a řeknou vám, že i při prodeji bude stát hodně. To není argument, který by stálo za to poslouchat. Řekněme, že automatická převodovka bude při prodeji dražší. Na celkové snížení hodnoty ojetého vozu to ale bude mít jen malý vliv.

Takže auto není investice. Omezte výdaje na minimum a kupte si bezpečné a spolehlivé vozidlo.

7. Nákup bez smlouvání

Pokud jste šli kupovat ojetý vůz, pak mějte na paměti: cenovka nastavená prodejcem je orientační. Můžete a měli byste smlouvat zpravidla, prodejci jsou připraveni snížit cenu. Abyste toho dosáhli, musíte auto pečlivě zkontrolovat a zeptat se na jeho stav. Pozorný a zkušený kupující může snížit cenu o desítky tisíc rublů. Buď si prostudujte fóra, abyste pochopili, na co se zeptat, nebo si s sebou přesto vezměte mechanika, který se vás zeptá.

8. Půjčka na auto přímo v showroomu

Když je koupě auta téměř hotová věc, zbývá poslední úskalí, které je třeba se vyhnout. Zvláště pokud se rozhodnete vzít si auto na úvěr. Takže stojíte před svým autem a prodejce vám řekne, že si ho můžete koupit právě teď za speciálních podmínek. Stačí podepsat smlouvu o půjčce a každý měsíc už nebudete muset nic platit.

Nyní musíte vynaložit velké úsilí a nepodepsat. Pozorně si přečtěte, jaké podmínky jsou vám nabízeny. Půjčky v salonech jsou často nerentabilní a jsou poskytovány s vysokým úrokem. Je lepší prostudovat nabídky bank a najít nejlepší variantu. Udělejte to před odchodem do salonu, abyste se nepokoušeli.

Jak nedělat chyby při koupi auta. 9 základních chyb

Automobily zakoupené na sekundárním trhu mohou pro nového majitele často představovat mnoho nepříjemných překvapení. Auto mohlo být ukradeno, rozbito, utopeno nebo dokonce zakoupeno na úvěr, který ještě nebyl splacen. Když tedy začínáte vybírat a kupovat své první auto, měli byste naslouchat radám odborníků, kteří vám poví o typických chybách začátečníků.

Chyba 1. Nesprávně vypočítaný rozpočet nákupu

Budoucí majitelé aut se často domnívají, že jejich hlavní výdaje skončí koupí auta. Není tomu tak – údržba automobilu stojí poměrně velkou částku a vyžaduje jasné pochopení množství finančních prostředků, které jsou k tomu zapotřebí. Hlavní nákladové položky jsou následující:

• Pravidelné opravy. Záleží na stáří a modelu auta.
• Nákup náhradních dílů. Záleží na značce a zemi výroby.
• Výměna spotřebních dílů a materiálů. Olej, filtry, zapalovací svíčky, baterie, brzdové destičky atd.
• Doplňování auta. Záleží na typu motoru.

Chyba 2. Začátečníci zanedbávají pojištění

Pojištění je nutné – povinné ručení z motorového vozidla pokryje škodu, pokud nehodu nezaviníte vy. Druhým typem pojistky je dobrovolná Casco, která v každém případě kryje ztráty. Tento typ pojištění vyžadují banky při poskytování úvěru na auto.

Odborníci radí mít minimálně pojištění proti krádeži a celosvětové nehodě, po které je auto posláno do šrotu.

Chyba 3. Nový znamená dobrý

Auto z autosalonu je příjemným, ale ne dlouhotrvajícím potěšením. Jakmile kola vašeho vozu překročí hranici prodejny, cena vozu začne klesat. Jakékoli poškození, drobná rána, úlomek laku nebo škrábanec ubere kus hodnoty vozu. I když auto zůstává prakticky nové, ztrácí v prvních letech až 40 % své ceny.

Pro své první auto je proto lepší zvolit ojeté vozidlo, které může mít ještě dobré technické parametry, ale stojí mnohem méně.

Chyba 4. Hodnocení auta podle věku, ne podle počtu najetých kilometrů

Zjevná chyba. Intenzivním používáním dokážete za pár let „zabít“ i ten nejkvalitnější model. Zvláštní pozornost by měla být věnována vozům používaným v taxících. Takové stroje jsou provozovány téměř 24 hodin denně s vysokou intenzitou. Vždy porovnávejte počet kilometrů ujetých autem, nikoli rok výroby, protože někteří majitelé mohou opustit vyhřátou garáž maximálně desetkrát za rok, na rozdíl od taxikářů, jejichž kola auta zřídka nechávají na pokoji.

Chyba 5. Nedoufejte, že počet najetých kilometrů již není stočený

Nikomu nevěř, všichni lžou. Zvláště často se manipuluje s tachometrem starých aut. Měli byste si dávat pozor na příliš málo najetých kilometrů, když je auto staré, opotřebované prvky interiéru, opotřebované gumičky na pedálech. Obecně se chovejte jako detektiv a auto pečlivě prohlédněte, zejména místa svědčící o dlouhodobém používání.

Nejlepší možností by bylo zapojit specialisty nebo dobré přátele, kteří autům rozumí.

Chyba 6. Nákup konkrétního modelu, protože se vám líbí

Volba by měla být provedena s ohledem na ne vaše vlastní rozmary, ale realitu provozu stroje. Pokud bydlíte ve městě, pak by vaše první auto mělo být co nejmenší. Jednak se snižuje pravděpodobnost, že jako nezkušený řidič někoho při parkování poškrábete. A za druhé, parkování malého auta v přeplněném městě je mnohem jednodušší.

Stroj je vaším pomocníkem a vy nejste jeho otrokem.

Chyba 7. Nevěřit, že auto není nalakované nebo poškozené

To lze snadno zkontrolovat – vezměte si s sebou tloušťkoměr nebo odborníka na lakování. Tovární lakování o tloušťce 150 mikronů. Po objevení dílů s tloušťkou povlaku 300 mikronů můžete přesně určit, kde bylo auto natřeno, narovnáno nebo poraženo.

Chyba 8: Nezaměřujte se na detaily

Nepodstatné detaily vám mohou bránit ve výběru dobrého auta. Současně může přítomnost chytlavých, ale ne významných „zvonků a píšťalek“ vést k tomu, že si koupíte omlácené auto, ale s klimatizací.

V první řadě je důležitá absence technického poškození a stav hlavních komponentů a sestav vozu.

Chyba 9. Čistota transakce není zkontrolována

Osudnou chybou může být koupě auta, které je evidováno jako kradené, zabavené kvůli dluhu nebo kauci. Pečlivě zkontrolujte všechna čísla uvedená v dokladech se skutečnými na voze a jeho dílech. Můžete se také obrátit na dopravní policii a informovat se o všech zaznamenaných porušeních vozidel.

Líbil se vám článek? Sdílejte se svými přáteli na Facebooku: