Obsah
V posledních letech se výroba přístřešků pro různé potřeby na chatách stala velmi oblíbenou činností. Jsou vytvořeny nejen jako dekorace na dvůr, ale také jako ochrana před nepřízní počasí. Konstrukce přístřešků má mnoho variant a může se lišit tvarem a umístěním střechy. Mezi touto odrůdou stojí za to věnovat pozornost konzolovým přístřeškům, jejichž design má některé vlastnosti. Lze je zakoupit hotové nebo postavit samostatně, což nezabere mnoho času a úsilí, protože všechny materiály, včetně výkresů, jsou k dispozici všude.
Vlastnosti, klady a zápory
Charakteristickým rysem konzolových markýz je přítomnost podpěr pouze na jedné straně. Tento design je docela praktický: není objemný, zabírá malou plochu na místě a zároveň se plně vyrovnává se svými úkoly.
Takové přístřešky mají řadu výhod oproti jiným typům, ale nejsou bez nevýhod.
Doplňky:
- kompaktnost;
- schopnost odolat těžkým nákladům (až 200-250 kg na 1 m2);
- kapacita, která je určena velikostí střechy;
- možnost odbavení z kterékoli ze tří stran;
- úspora materiálu/času během výstavby;
- možnost kdykoliv rozebrat.
Slabé stránky:
- nedostatek boční ochrany před větrem/srážkami;
- nedostatek ochrany před mrazem v zimě;
- nebezpečí zhroucení konstrukce.
Konzolový přístřešek na auto lze využít jak pro 24hodinové parkování aut, tak výhradně pro denní použití, pokud je v blízkosti domu garáž.
Jedním slovem je to vynikající způsob, jak vyřešit problémy s umístěním dopravy na místě.
Z čeho je to vyrobeno?
Design jakéhokoli přístřešku pro auto se skládá z rámu a krytiny. Rám je vyroben ze dřeva nebo kovu a zahrnuje sloupky (nosné nosníky), výztužné prvky (příčné nosníky), vazníky a krokve. Všechny prvky lze zakoupit hotové nebo vyrobené samostatně.
Při výběru materiálů byste měli dodržovat některá pravidla. Rám hotové konstrukce musí být pevný a odolný proti opotřebení a povlak musí být lehký, aby se zabránilo zvýšenému zatížení nosných prvků. To zajistí spolehlivý design vašeho stroje.
Dřevěné trámy jsou náchylné k hnilobě a vyznačují se nízkou pevností a odolností proti opotřebení. Proto se doporučuje používat kovové podpěry.
Musí být včas ošetřeny speciálními prostředky, aby se zabránilo korozi.
Polykarbonát se používá jako povlak, méně často – vlnitý plech. Tato volba je způsobena kvalitativními vlastnostmi materiálů. Polykarbonát má oproti vlnitým plechům řadu výhod:
- průsvitnost – částečně propouští světlo, kromě ultrafialového;
- požární odolnost – taje, ale nehoří;
- malá zvuková izolace;
- snadné čištění – nečistoty se snadno omývají vodou;
- velký výběr barev.
Stavební proces
Návrh konzolového vrchlíku je možná jedním z nejobtížnějších úkolů. Tento problém je třeba brát vážně, aby budoucí struktura vydržela velké zatížení. Jinak se v zimě zhroutí spolu se sněhem na auto.
Měli byste začít s kresbou. Usnadní další práci při hledání materiálů a stavbě baldachýnu vlastníma rukama. Výkres můžete vytvořit sami nebo použít hotové, pokud nejste připraveni provádět výpočty nebo se bojíte, že návrh bude neudržitelný. Rozměry prvků jsou variabilní, musí být vypočteny s ohledem na dostupný prostor na místě, počet automobilů a náklady na materiál.
Na poznámku! Přístřešek se instaluje v místě, kde bude otevřená podélná strana chráněna před poryvy větru plotem, jinými budovami nebo vysokými keři.
Proces výstavby se skládá z následujících kroků.
- Vyvrtejte otvory pro regály do hloubky 1,5 m, s průměrem do 30 cm.
- Nainstalujte do nich nosné trámy a vyplňte otvory betonem. Pro jedno auto obvykle stačí 3-4 nosníky instalované ve vzdálenosti 1 m od sebe. Můžete také použít dva rovnoběžné nosníky, upevněné příčkami místo jednoho.
- Počkejte, až beton úplně ztvrdne.
- Na horní části sloupků přivařte příčný nosník.
- Sestavte vazníky a nainstalujte je na horní část konstrukce.
- Zpevněte konstrukci shora paralelními krokvemi v rozestupech 1 m.
- Zajistěte polykarbonátový kryt. Krokve a polykarbonát musí vyčnívat za konstrukci o stejnou vzdálenost (~10-20 cm).