Dopravu využíváme rozumně

Chci jen říci reklamním sloganem jako: „hledání společníků na cesty je podorozhniki.com.“ Ale za takovou recenzi našeho startupu bych asi dostal ban od příspěvku. Nebudu riskovat a řeknu vám vše v pořádku, snažím se nezabírat příliš mnoho času.
Spustili jsme náš startup, který byl téměř šest měsíců živen našimi nervy, probdělými nocemi, znalostmi a samozřejmě inspirací a myšlenkami na báječnou a světlou budoucnost. O projektu již byl příspěvek na lifehacker.ru. Nabízím vám rozšířenou recenzi.
Podorozhniki.com je globální a pohodlná služba spolujízdy (carsharing), která vám umožňuje racionálně a moudře využívat dopravu a spojuje řidiče a cestující, kteří jsou na cestě. Služba je skvělá pro cestování po městě a pro cestování mezi městy a zeměmi. Funguje všude tam, kde je dostupné pokrytí Google Maps (v budoucnu budou i mapy Yandex).

Úkoly služby jsou jednoduché a jasné:
1. snížit zatížení systémů městské dopravy – boj s dopravními zácpami,
2. pomáhají snižovat emise CO2 do atmosféry,
3. snížit náklady řidičů na pohonné hmoty (náklady na pohonné hmoty mohou částečně nebo zcela pokrýt spolucestující),
4. umožnit cestujícím přestup z přeplněné hromadné dopravy do pohodlného auta za téměř stejné náklady.
Obecně doufáme, že dříve nebo později podorozhniki.com pomůže každému z vás a trochu vám usnadní a zpříjemní život. Střídat se mohou i řidiči, kteří jezdí každý den stejné trasy a střídavě vykonávají roli řidiče.
Mimochodem, v megaměstech Číny je spolujízda již jedním z hlavních způsobů, jak se vypořádat s dopravou. Ve Spojených státech jsou pro řidiče se spolucestujícími vyhrazeny samostatné jízdní pruhy. I v Evropě začíná boom sdílení aut, který podnítil mimo jiné i slavný Eyjafjallajökull. Tehdy bylo v italské službě sdílení aut registrováno až 17 000 uživatelů denně!
Ale popravdě, mnoho lidí bude souhlasit s tím, že ve většině případů prostě není rozumné jezdit pro jednoho člověka stále dokola více než sto koní. A vůbec, to už je ve světě trend – využívat vše racionálně a s rozumem, včetně dopravy.

Obecně je vše jednoduché a pohodlné:

zaregistroval jsem se, vytvořil si trasy a klikl na hledat. Pokud nebyli okamžitě nalezeni žádní spolucestující, jakmile se objeví, systém vás upozorní e-mailem a samotní spolucestující se objeví v sekci „Na cestě“. Můžete nás ihned kontaktovat a domluvit si společné výlety.
Vytváření tras je velmi jednoduché. Vše, co uživatel potřebuje, je přejít do sekce „Vytvořit + Najít“:
1. Uveďte, kdo jste – řidič nebo spolujezdec
2. Uveďte začátek a konec trasy nebo ji vyznačte na mapě
3. Zadejte podrobnosti o trase (dny v týdnu, čas, komentáře)

Dále systém zanalyzuje trasu a zobrazí seznam nejvhodnějších společníků na cesty nebo, jak jsem již zmínil, vás upozorní e-mailem, jakmile se objeví.
Trik služby spočívá v tom, že vše funguje na bázi Google Maps API (v blízké budoucnosti bude možné volit mezi mapami Google a Yandex) a trasy jsou analyzovány přesně podle souřadnic křivek. My (mimochodem absolventi Fakulty mechaniky a Matematiky) jsme se velmi snažili, aby vyhledávání bylo skutečně inteligentní a efektivní. A očividně se nám to povedlo. Naše algoritmy a vzorce analýzy křivek plní svou práci přesně podle očekávání. Děkuji, kožíšek))!
Obecně platí, že hledání společníka na cesty je vždy přesné a správné. A nezáleží na tom, jak uživatel pojmenoval začátek a konec své trasy. Systém vždy přesně najde spolucestujícího, i když přijíždí ze sousedního bloku nebo ulice (nebo i města na dlouhé cesty), a jeho trasa je jen částečně podobná té vaší, ale vy jste stále na cestě. Obecně to zkontrolujte. Služba je poměrně mladá, ale tras je již poměrně dost, zejména v Moskvě a Kyjevě. Stovky uživatelů již našly skutečné společníky na cesty na pravidelné i jednorázové cesty. To nás velmi těší, protože. služba již přináší společnosti skutečné výhody.
Jediné, co stojí za zmínku, je, že pro řidiče jsou trasy v Rusku tak daleko nejsou položeny automaticky, s výjimkou Moskvy a regionu. Za tímto účelem jsme však implementovali možnost vytvářet trasy ručně, což nijak neovlivňuje kvalitu hledání společníků na cesty.

Každý den pracujeme na zlepšování a optimalizaci. Před námi je ještě spousta zajímavých věcí.
Již vyvíjíme aplikaci pro sociální sítě a mobilní platformy, aby byla služba interaktivní a skutečně živá: vyjdete na ulici, ukážete na mapě v telefonu na místo, kam chcete, a hned vidíte, kdo jede. stejnou cestou a může vám pomoci hodit. To však bude skutečně efektivně fungovat pouze tehdy, když bude služba skutečně široce používána.
Takže vítejte!

Předem děkujeme za konstruktivní kritiku, hodnocení a doporučení.

Jak se ekologicky pohybovat po městě?

Dopravní zácpy, špatná kvalita ovzduší, hluk, sedavé chování život, neustálý stres jsou nedílnou součástí městského života, které se formují především pod vlivem dopravního systému. Je možné udělat město pohodlnější a čistší? Existují různé způsoby, jak snížit dopad městské dopravy na životní prostředí a zdraví obyvatel. Nejúčinnější je kombinovat je: „shora“ – rozvojem strategie udržitelného rozvoje měst a jejich dopravních systémů, zlepšováním technologií a „zdola“ – změnou individuálních návyků lidí. Je možné zlepšit dopravu pomocí ekologických technologií, přejít ze známého způsobu dopravy na méně známý, ale šetrnější k životnímu prostředí a omezit používání osobního automobilu. Můžete se dokonce vzdát dopravy úplně – to není vtip.

Nejnovější technologie ve prospěch životního prostředí

Jednou ze strategií rozvoje udržitelné dopravy je strategie zlepšování , zahrnuje technologické změny, zejména přechod na nové typy motorů, používání čistších paliv a zvýšení energetické účinnosti motorů. Obliba hybridních a elektrických aut a autobusů roste. Největší potenciál pro snižování atmosférických emisí mají elektromobily, pro něž se elektřina vyrábí z obnovitelných zdrojů energie. Elektromobily a hybridní automobily jsou ale kvůli vysokým nákladům na výrobu baterií docela drahým způsobem cestování. Pokud nejste připraveni vzdát se svého auta, ale chcete snížit svou ekologickou a uhlíkovou stopu, budete muset utratit nějaké peníze. Ale další technologický vývoj by měl vést ke snížení těchto nákladů. V Rusku se postupně rozvíjí ekologičtější veřejná doprava: v Moskvě a Petrohradu začaly jezdit elektrobusy. A nezapomeňte na tramvaj, oblíbenou formu dopravy v ruských městech, která jezdí na elektřinu.

A otevře se celý svět: život bez auta

Strategie přepínání znamená výměnu osobních vozidel za veřejná nebo alternativní: jízdní kola, skútry, hoverboardy, jednokolky. K dosažení tohoto cíle města vyvíjejí především systémy hromadné hromadné dopravy – zvyšují její efektivitu, rychlost a komfort. Placený vjezd do centra města a placené parkování jsou další možností, jak motivovat občany, aby se vzdali svých aut. Parkování a jízdy také pomáhají snížit používání osobních vozidel. Když se člověk vzdá masa a přejde na vegetariánství, otevře se mu celý svět nových jídel a produktů. V dopravě je to stejné: když se vzdáte auta, zjistíte, že kromě kola existuje mnohem více způsobů, jak se pohybovat po městě. Nezbývá než si vybrat (a to není vždy jednoduché). Půjčovna и skútr není třeba představovat. Ale stojí za to vyvrátit mýtus o jejich nízké rychlosti pohybu. Na kole lze ve městě ujet vzdálenost až 7 km rychleji než autem nebo MHD – auto uvízlo v zácpách, MHD ztrácí čas nabíráním a vystupováním cestujících. Koloběžka je pohodlným prostředkem pro přesun do a ze stanic metra a zastávek MHD: stačí ji složit, nastoupit do MHD, vystoupit a jet dál. Elektrifikace náhradní dopravy vedla k výraznému zvýšení cestovní rychlosti ve městě. Pokud zareagujete na kolo a skútr: „Ach, ne, je to těžké,“ pak elektrické kolo nebo elektrický skútr vám pomůže – elektromotor eliminuje potřebu šlapat nebo odrážet nohou. Řady alternativní elektrické dopravy byly nedávno doplněny hoverboardy и jednokolky.

Jeden za všechny: společné používání dopravy

Sdílení dopravy se netýká pouze MHD, ale i individuální dopravy – aut a kol. Pokud nejste prodáváni s možností nákupu hybridního nebo elektrického vozidla, ale přesto chcete snížit svůj dopad na životní prostředí, použijte sdílení auta . Systémy sdílení aut bohužel nejsou dostupné ve všech městech, ale služba se rychle rozvíjí. To je nejen šetrnější k životnímu prostředí než osobní automobil, ale také levnější – cestovní náklady lze snížit o 30–60 %. Současně se uvolňuje městský prostor: je zapotřebí méně parkovacích míst, na silnicích je méně aut, což snižuje pravděpodobnost dopravní zácpy a nadměrná spotřeba paliva při jízdě v zácpě je 30 %. Sdílení jízdních kol , veřejný systém sdílení kol, řeší problém parkování u intermodálních cest – kdy se na jedné cestě používá více druhů dopravy. A odpadá problém s uložením kola doma. Podobný směr vývoje dopravy je Spolujízda – společný pojezd v jednom směru. Již byly vytvořeny služby nového formátu, jako je UberPool, služba sdílení jízd, která funguje jako taxi: taxikář přepravuje nejen jednoho cestujícího, ale také vyzvedává další, kteří jsou „na cestě“. BlaBlaСar funguje na principu spolujízdy. Při nedávném rozhovoru s kolegou jste zjistili, že bydlíte ve stejné oblasti? Nebo se ukázalo, že váš soused pracuje v obchodním centru vedle vaší kanceláře? Proč nejezdit do práce az práce společně? Mnoho obyvatel města to již dělá: majitelé aut a cestující si najdou společníky na běžné společné cesty – do práce nebo do školy, nebo jednorázové – do obchodu. Můžete to udělat prostřednictvím aplikací a webových stránek nebo skupin na sociálních sítích. Například dovezu.ru a dublway.com.

Kompaktní město je čisté město

• snižuje se potřeba cestování;
• doba cestování se zkracuje;
• Častěji je využívána veřejná a nemotorová doprava.

Kde bydlím, tam pracuji, kde pracuji, tam bydlím

Kompaktní rozvoj měst z hlediska multifunkčního využití území se týká především objektů činnosti obchodního, kulturního, zábavního a společenského charakteru: obchodů, lékáren, poliklinik, bank, kin, knihoven atd. Umístění pracovišť a bydliště je obtížnější regulovat. Pohyb domů-práce-domů pak zůstává určitou konstantou, kterou je těžké změnit. Ale i v tomto případě můžete omezit využití dopravy nebo ji dokonce přestat používat. Řešení není pro každého, ale existuje. Toto je práce na dálku. Můžete pracovat z domova nebo z knihovny ve vašem okolí, kam můžete rychle dojít pěšky, na koloběžce nebo na kole. Coworkingové prostory jsou stále oblíbené. Pokud práce na dálku není možná, je tu další možnost – bydlet blíže k práci. A nájemní bydlení je východiskem z této situace: nejste vázáni na svůj vlastní domov a můžete se volně pohybovat a přitom často měnit zaměstnání. Každé město je jedinečné, životní styl každého občana je individuální. Pro každého ale existuje způsob, jak svůj pohyb po městě učinit ekologičtějším. Omezte používání osobních vozidel nebo je sdílejte s ostatními cestujícími, přejděte na alternativní dopravu nebo změňte formát práce – volba je na vás!

Připravila Taťána Ivannikova Zdroje fotografií: Work Station, PXhere, QSide, Tennessean, belkacar, Dublway, velobike

Připojte se k All-Russian flash mob „Pokud jezdíte čistěji, budete v tom pokračovat“! Pojďme společně udělat prostředí krásné, pohodlné a živé!

Náš projekt existuje díky vaší pomoci! Pokud jste našli materiál užitečný, můžete zanechat odměnu, která je pro vás výhodná.