VIDEO: London Run s Nike+

Přehled standardní sazby odpočtu daně z ujetých kilometrů.

Julia Kagan je finanční/spotřebitelská novinářka a bývalá hlavní redaktorka osobních financí ve společnosti ProPedia.

Jaká je standardní sazba ujetých kilometrů?

Standardní sazba ujetých kilometrů, známá také jako denní ujeté kilometry nebo франшиза , jsou výchozí náklady na míli stanovené úřadem Internal Revenue Service (IRS) pro poplatníky, kteří odečítají výdaje za používání svých osobních vozidel pro obchodní, charitativní nebo lékařské účely. .

Sazby jsou obvykle stanoveny IRS ročně a liší se v závislosti na tom, zda je vozidlo používáno pro obchodní, charitativní nebo lékařské účely. V roce 2022 způsobily rostoucí ceny benzínu úpravu v polovině roku.

• Pro daňový rok 2022 existují dvě standardní sazby za ujeté kilometry pro komerční využití: sazba byla stanovena na 58,5 centů za míli od 1. ledna do 30. června a poté zvýšena na 62,5 centů pro zbytek roku.
• Pro daňový rok 2023 je standardní sazba ujetých kilometrů pro komerční použití 65,5 centů za míli.

Mimochodem, IRS je jedno, jestli máte auto na plyn nebo na elektřinu. Standardní odpočet ujetých kilometrů je stejný pro všechna vozidla.

Klíčová zjištění

• Pro výpočet odpočtu se používají tři standardní sazby ujetých kilometrů: pro použití osobního vozidla pro podnikatelské účely, pro charitativní účely a pro lékařské účely.
• Odpočet za použití vozidel jako náklady na stěhování byl odstraněn, s výjimkou vojenského personálu v aktivní službě.
• Sazby jsou přezkoumávány IRS každý rok, se zvláštními úpravami provedenými v polovině roku 2022.

Porozumění standardní sazbě ujetých kilometrů

Poplatník má možnost vypočítat výši odpočtu běžnou sazbou ujetých kilometrů nebo na základě skutečných výdajů. Netřeba dodávat, že pro daňového poplatníka je mnohem obtížnější sledovat a zaznamenávat každou ujetou míli a klasifikovat její účel jako obchodní nebo osobní.

Standardní ujeté kilometry se liší v závislosti na povoleném použití. V současné době jsou sazby pro tři povolená použití následující:

• Pro daňový rok 2022, od 1. ledna do 30. června: odpočet za obchodní využití je 58,5 centů za míli; pro lékařské účely – 18 centů za míli, pro charitativní účely – 14 centů za míli.
• Pro daňový rok 2022, od 1. července do 31. prosince: odpočet za obchodní využití je 62,5 centů za míli; pro lékařské účely je 22 centů za míli a pro charitativní účely zůstává na 14 centech za míli.
• Pro daňový rok 2023: Odpočet za obchodní využití je 65,5 centů za míli; pro lékařské účely 22 centů za míli a pro charitativní účely 14 centů za míli.

Odpočet za použití vozidla jako náklady na stěhování již není povolen, kromě aktivního vojenského personálu . Standardní ujeté kilometry jsou stejné jako pro lékařské účely.

Jak se nastavují sazby?

IRS zakládá sazby najetých kilometrů na údajích o nákladech a analýzách sestavených společností Motus (dříve Runzheimer). Motus využívá data z celé země a měří pojistné na auto, ceny plynu, náklady na údržbu, odpisy a další náklady spojené s provozem vozidla.

Standardní odpočet ujetých kilometrů za provoz vozidla pro podnikatelské účely je založen na fixních i variabilních nákladech na řízení vozidla, zatímco standardní odpočet ujetých kilometrů za provoz vozidla pro lékařské nebo přepravní účely je založen pouze na variabilních nákladech na řízení vozidla. . .

Standardní odpočet ujetých kilometrů za charitativní použití vozidla je založen na federálních minimech a má daňovým poplatníkům uhradit nevrácené kapesné za dobrovolnickou práci.

Jakou metodu použít

Zatímco daňový poplatník si může vybrat, zda použije skutečný odpočet výdajů nebo standardní odpočet ujetých kilometrů, poplatník, který použije standardní odpočet, má mnohem jednodušší a méně náchylný k chybám. Kontrola počítadla kilometrů je vždy nutná pro zjištění celkového počtu mil využitých pro služební cesty. Pokud však používáte standardní počet mil, nemusíte si účtenky ukládat.

Poplatník musí vlastnit nebo pronajímat vozidlo, aby měl nárok na standardní sazbu najetých kilometrů. Poplatník může uplatnit standardní sazbu ujetých kilometrů maximálně na čtyři vozidla.

Cestování do vašeho pravidelného pracoviště není odečitatelné, ale cestování na schůzky s klienty nebo na akce ano. Daňový poplatník si může odečíst kilometry při poskytování služeb, jako je dobrovolnictví na akci pro charitativní organizaci 501(c)3.

Příklad standardního počtu ujetých kilometrů

Poplatník vlastní a řídí Ford Escape z roku 2018 pro podnikatelské účely. Poplatník může uplatnit standardní sazbu ujetých kilometrů za každou ujetou míli pro podnikatelské účely v průběhu roku.

Aby daňový poplatník obdržel tuto sazbu, zaznamenává všechny míle ujeté pro obchodní účely do poznámkového bloku umístěného v přihrádce vozidla. (Samozřejmě i na to existují aplikace.)

Poplatník na konci roku vynásobí počet ujetých kilometrů za účelem podnikání standardní sazbou ujetých kilometrů pro rok 2022 ve výši 58,5 centu za míli.

Daňový poplatník, který v roce 4500 ujede 2022 4500 mil pro obchodní účely, by si pak mohl odečíst 0,585 2632,50 mil vynásobených XNUMX, tedy celkem XNUMX XNUMX dolaru, jako přípustný obchodní výdaj.

Mám sledovat výdaje za auto nebo použít standardní sazbu najetých kilometrů?

Je na vás, abyste se rozhodli, kolik úsilí jste ochotni vynaložit, abyste tento odpočet získali.

V každém případě musíte sledovat počítadlo kilometrů vašeho vozidla a vést si přesný záznam o všech ujetých kilometrech pro účely odpočtu.

Pokud chcete odečíst skutečné náklady, vaše deník odečitatelných výdajů se zvýší a bude zahrnovat náklady, které zaplatíte za plnění, stejně jako náklady na údržbu, opravy a pojištění. Existují na to aplikace.

Nemůžete vzít standardní sazbu najetých kilometrů a odečíst ostatní náklady na vozidlo samostatně. Sazba IRS musí odrážet veškeré náklady na provoz vozidla.

Jaká je současná sazba odpočtu obchodních kilometrů stanovená úřadem IRS?

Pro daňová přiznání za rok 2022 existují dvě standardní sazby ujetých kilometrů pro obchodní použití. Sazba pro období od 1. ledna do 30. června je 58,5 centu za míli. Sazba od 1. července do konce roku je 62,5 centů za míli.

Pro daňový rok 2023 je standardní sazba ujetých kilometrů pro komerční použití 65,5 centů za míli.

Potřebuji účtenky, abych mohl uplatnit míle?

Pokud obdržíte standardní odpočet ujetých kilometrů, budete muset vést protokol o ujetých kilometrech a uchovávat jej u své daňové evidence.

Pokud rozepisujete odečitatelné výdaje na vozidlo, budete potřebovat deník ujetých kilometrů a účtenky za všechny výdaje, které hodláte odečíst.

Dolní řádek

Jako vždy vyžaduje rozepisování výdajů mnohem více úsilí než standardní odpočet. Při standardní sazbě ujetých kilometrů pro použití užitkových vozidel vám to může ušetřit peníze v závislosti na tom, jak často své vozidlo používáte k práci a jak důležité je vozidlo pro váš příjem.

Pokud jste například řidič sdílené jízdy, možná budete chtít uložit všechny své účtenky a uvést své skutečné výdaje. V tomto případě nákup dobrá aplikace pro sledování výdajů .

Ať už účtujete standardní sazbu ujetých kilometrů nebo rozdělujete kilometry, veďte si přesnou knihu jízd a zaznamenejte každou cestu, kterou podniknete ve svém osobním vozidle.

London Marathon Man 6: Nike + Sportband není úniku [BLOG]

Ať už je to tiché pomyšlení „Dám si jen ten jeden rychlý půllitr“ nebo „Zítra si určitě uspořádám finance“, neustále si říkáme věci, o kterých víme, že nemusí být tak úplně pravda.

To je velmi případ tréninku. Některé dny prostě běh není tak uspokojivý jako jiné. Zdá se, že endorfiny nemají stejný účinek, je tu tísnivé mrholení a úroveň motivace je na dně.

V tu chvíli je snadné se ovládnout, zkrátit běh nebo se netlačit tak silně, jak byste měli, zatímco hlas ve vaší hlavě vám říká: „Dnes jsem běžel dobře a zítra udělám ještě lepší. .“ Ale víš, že ne.

Nicméně s termínem uzávěrky londýnského maratonu, který postupoval jako tanková divize na obzoru, jsem si uvědomil, že nemohu jít snadno. Když zkrátím zatáčky, moje rodina a přátelé uvidí výsledek, když se na 10. míli žalostně zhroutím a ušlapou mě běžci oblečení jako Power
Strážci.

Tento týden jsem tedy vyzkoušel Nike + Sportband. Působivý kus sady, pásek je spárován s čipem, který umístíte do podrážky své speciální boty Nike (nebo možná do otvoru vyraženého do jiného páru). Při běhu čip měří vaše tempo, zatímco náramek zaznamenává váš čas, rychlost, kalorie a vzdálenost.

Po dokončení toho, co jsem považoval za dobrý běh uprostřed týdne, jsem zapojil Sportband do svého notebooku a došel jsem k poznání – tento malý čip je v podstatě fyzickým vyjádřením vašeho svědomí.

Tomu se nedá uniknout. Pokaždé, když zpomalíte, každý ujetý metr – to vše se zobrazí na obrazovce v jednoduchém spojnicovém grafu. Ten můj připomínal otřepaný pohled na burzu: několik poklesů a prudkých skoků následovaných šokujícím poklesem, při kterém by většina obchodníků zvažovala opuštění mrakodrapu oknem.

Upřímnost Sportbandu je brutální. Nemůžete si říct, že jste to udělali dobře, když to máte před sebou černé na bílém, jako školní test s nápisem „See Me“ rozzlobeně načmáraným červeným perem. Zpočátku je to tísnivý, jako by vás na útěku sledoval obří ukazováček z reklam na Národní loterii, i když místo „to jste vy“ dunivý hlas opakuje „selhání Nebo možná přeháním“.

Samozřejmě, že maxima následují minima. Ty dobré běhy, kde jste na sebe tlačili o něco tvrději a skutečně jste viděli pokrok, jsou popsány všudypřítomnou terminologií Nike „Just Do It“, která pomáhá podporovat zvláštní moment náznakové naděje, že maratonská vzdálenost může být prostě dosažitelná.

Když vezmeme v úvahu všechny věci, díky Sportbandu, i když se 22. dubna všechno pokazí, budu znát přesnou míli, při které jsem zkolaboval. Což je fajn.

Nick shromažďuje finanční prostředky pro Amnesty International a doufá, že získá 1,800 XNUMX liber. Chcete-li ho sponzorovat, navštivte jeho stránku pro získávání finančních prostředků.