VIDEO: Jak správně spadnout z kola při jízdě ve skupině
1. Při jízdě na kole se vyvarujte prudkého brzdění s úplně zablokovanými koly. Pokud spatříte nečekanou překážku, nejlepším východiskem je zpomalit a být maximálně opatrní – pokuste se překážku obejít. Snížení rychlosti lze dosáhnout přenesením tělesné hmotnosti na přední kolo (zvednutím se nad sedadlo s důrazem na volant) a jemným, plynulým sešlápnutím brzdy.
2. Při pádu by tělo mělo být napjaté. To je důležité, protože v uvolněném stavu může do kostí přijít plná síla úderu, což má za následek zlomeninu.
3. Pokud upadnete obličejem dolů, položte paže ohnuté před sebe, abyste absorbovali náraz. Hlava by při pádu neměla narážet na zem. Snažte se nedávat ruku nebo nohu rovně před sebe – snadno si tím zlomíte končetinu. Pokud přeletíte přes řídítka, můžete zkusit koordinovat své pohyby a pokusit se přistát na zemi jako kočka.
| Důležité! | |
|---|---|
| Nezanedbávejte své cyklistické vybavení – může vám zachránit nejen zdraví, ale i život. Používejte rukavice: pád, zejména na tvrdou zem nebo asfalt, vám může vážně pohmoždit ruce. A nošení helmy sníží riziko traumatického poranění mozku o 85 %. | |
4. Nejbezpečnější je spadnout z kola na bok a přitom si chránit hlavu. Je důležité pochopit, že v závislosti na rychlosti můžete padat různými způsoby:
a) Pokud vás vyhodí ze sedla, odtlačte kolo od sebe nohama a spadněte na bok, seskupeni (paže zakryjte hlavu, nohy přitáhněte k břichu). Po pádu pokračujte v setrvačném pohybu – válejte se po zemi. To pomůže zmírnit úder. Představte si sebe jako „kouli“ – měli byste přistát na zemi a trochu se „přetočit“ dopředu.
b) Pokud spadnete v malé rychlosti, můžete se naopak pevně držet volantu, nechat nohy v pedálech a spadnout na bok – náraz by měl dopadat na stranu volantu a na stehno.
5. Pád pozpátku je jedním z nejhorších způsobů pádu z kola. To se stane, když zvednete kolo na zadní kolo („na zadní nohy“) nebo vyjedete do prudkého kopce. Jedná se o velmi nebezpečnou variantu pádu, protože se prakticky nemáte jak chránit před nárazem na zem a navíc je zde velké riziko, že na vás spadne samotné kolo. Neprofesionální cyklisté by proto neměli experimentovat s prudkým stoupáním a extrémní jízdou. Při záklonu na kole se však snažte posunout těžiště na stranu tak, abyste na něj spadli. Zároveň se snažte odtlačit samotné kolo od sebe. Odhoďte řídítka a chraňte si hlavu a krční páteř tak, že budete mít ruce pokrčené v loktech po stranách hlavy. V tomto případě je lepší padat do seskupeného stavu.
| O helmách | |
|---|---|
| Cyklistické přilby se dodávají ve třech hlavních typech – sportovní přilby, silniční přilby a přilby na horská kola. Všechny se liší designem. Při výběru přilby pro jízdu ve městě odborníci doporučují věnovat pozornost přilbám „uzavřeného“ typu – tedy modelům, u kterých je pokryta zadní část hlavy cyklisty. Přilby „otevřeného“ typu nebudou schopny ochránit vaši hlavu, pokud spadnete z kola po hlavě. | |
6. Po pádu z kola nespěchejte s vstáváním – zůstaňte chvíli na zemi, pohněte prsty na rukou a nohou a končetinami obecně, abyste se ujistili, že nemáte silné bolesti nebo zlomeniny. Pokud cítíte bolest, okamžitě zavolejte sanitku nebo požádejte ostatní, aby tak učinili.
7. Můžete se naučit správně padat. Pokud chcete cvičit, budete potřebovat podložku nebo matraci. Samozřejmě nebudete moci simulovat pád v rychlosti, ale můžete si pád nacvičit tak, abyste v případě nouze instinktivně spadli správně.